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Vous devez pouvoir vérifier

La Source Avant Le Raccourci

En deux phrases

Nous ne faisons pas de crash-tests. Nous lisons ceux de l'ADAC et de ses partenaires depuis 2007, nous les rangeons par période de test, et nous les expliquons avec les données des marques et les retours de parents.

Les Crash-Tests

La base réunit 840 tests. Ce sont ceux de l'ADAC, le club automobile allemand, et le détail chiffré publié par l'ÖAMTC autrichien pour la plupart des tests depuis 2018. Le TCS suisse et Stiftung Warentest publient les mêmes résultats sous d'autres formes. Nous citons chaque note avec sa date, sa configuration testée (avec ou sans base) et sa période de test. Nous ne reproduisons ni les textes ni le logo de l'ADAC. Les rares photos ADAC du site viennent de son espace presse, à usage rédactionnel, publiées entières et créditées.

Les Périodes De Test

L'ADAC a durci ses règles en 2011, 2015, 2020 et 2025. Une note de 2019 et une note de 2026 ne se comparent donc pas. Tous nos classements restent à l'intérieur d'une même période, et la période est affichée partout.

Le Plus Test Suédois

C'est un test volontaire du VTI suédois qui mesure les efforts sur le cou d'un enfant dos à la route. Un siège absent de la liste n'a pas échoué, son fabricant ne l'a peut-être pas présenté. Nous utilisons la liste officielle, entrée par entrée.

Les Données Des Marques

Tailles, poids, rotation, bases compatibles, notices, listes de voitures, nous les tirons des sites officiels des marques et nous l'indiquons (« selon la marque »). Quand une marque ne publie pas une donnée, nous l'écrivons.

Les Avis De Parents

Nous lisons des retours de parents sur des sites d'avis, des forums et des tests ouverts. Nous ne copions jamais un avis. Nous le reformulons et nous le regroupons par thème, avec le contexte quand il existe (âge et taille de l'enfant, voiture). Une note des parents ne s'affiche qu'à partir de cinq retours, avec sa formule.

Notre Indice

Il combine ces sources en une note sur 100. Le détail des poids et ses limites sont sur la page de l'indice.

Ce Qu'il Nous Reste À Compléter

Pour certaines marques, nous n'avons pas encore vérifié toutes les caractéristiques des sièges sur leur site officiel, comme la taille ou le poids. Beaucoup de modèles ont aussi moins de cinq avis de parents. Dans ces deux cas, la fiche du siège le dit clairement. Nous complétons au fil des semaines, et à chaque nouvelle session de crash-tests.