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Coque Bébé (Cosy)

ABC Design Tulip

Parmi les meilleurs au choc frontal, moins protecteur sur les côtés.

45-85 cmDos À La RouteISOFIX ou CeinturePlus Vendu NeufR129 (i-Size)

Testé en 2 versions

ADAC2,2bien2020
ADAC2,9satisfaisant2020
Notre indice78/10033ᵉ sur 51

Le Verdict En 20 Secondes

Au crash-test, les deux versions protègent de façon très proche. Sur sa base, elle prend plus de place dans la voiture.

En pratique Pas de vraie différence de protection entre les deux. La base est un confort, pas une obligation.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.
4e/51

Choc Frontal

Dans le premier quart des coques au choc frontal (0,9).

48e/51

Choc Latéral

Au choc latéral, il fait moins bien que la plupart des coques (2,4).

13e/51

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres coques (1,9).

2e/51

Choc Frontal

Dans le premier quart des coques au choc frontal (0,9).

47e/51

Choc Latéral

Au choc latéral, il fait moins bien que la plupart des coques (2,5).

21e/51

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres coques (2,0).

Où Il Se Situe Parmi Les 51 Coques

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal4e · Note 0,9
Choc Latéral48e · Note 2,4
Installation13e · Note 1,9
Attacher L’Enfant36e · Note 2,7
Encombrement Dans Le Véhicule6e · Note 1,8
Choc Frontal2e · Note 0,9
Choc Latéral47e · Note 2,5
Installation21e · Note 2,0
Attacher L’Enfant26e · Note 2,2
Encombrement Dans Le Véhicule18e · Note 2,6

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le ABC Design Tulip. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Une belle protection en cas de choc frontal.

+

Peu encombrant, même dans une petite voiture.

+

Compatible ceinture, utile chez les grands-parents ou en location.

+

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

–

Moins protecteur au choc latéral que la plupart des sièges de son type.

–

Bretelles à surveiller, elles tombent moins bien qu’ailleurs.

Bases Compatibles

ABC Design Isofix Base Tulip
Testée ensemble par l'ADAC
Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
ÂgeNaissance à 15 mois
Taille45 à 85 cm
FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force, ou Ceinture (Sans Base)
Attache De L’EnfantHarnais
AvionPas de certification connue
Poids Du Siège4,1 kg
Poids De La Base7,2 kg
Dimensions (H × L × P)59 × 44 × 64 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal10Choc Latéral6,9Utilisation6,7Confort8,7Durée D’Usage4,6Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2020
Test ADAC · Oct. 2020
Résultat2,2Bien · 30ᵉ sur 51Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,1Sécurité (50 %)48ᵉ sur 51
0,9Choc frontal (40 %)4ᵉ sur 51
2,4Choc latéral (40 %)48ᵉ sur 51
2,5Passage de la ceinture (10 %)47ᵉ sur 51
3,3Stabilité dans la voiture (10 %)
2,5Utilisation (40 %)14ᵉ sur 51
2,8Risque d'erreur (40 %)
2,7Attacher l'enfant (20 %)36ᵉ sur 51
1,9Installation du siège (20 %)
1,5Réglages en grandissant (10 %)
2,3Notice (8 %)
2,3Nettoyage et finition (2 %)
1,6Ergonomie (10 %)4ᵉ sur 51
1,1Place pour l'enfant (40 %)23ᵉ sur 51
1,8Encombrement dans le véhicule (20 %)6ᵉ sur 51
2,0Position assise (20 %)
2,2Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat2,9Satisfaisant · 45ᵉ sur 51Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,0Sécurité (50 %)48ᵉ sur 51
0,9Choc frontal (40 %)2ᵉ sur 51
2,5Choc latéral (40 %)47ᵉ sur 51
2,5Passage de la ceinture (10 %)47ᵉ sur 51
2,8Stabilité dans la voiture (10 %)
3,5Utilisation (40 %)50ᵉ sur 51
4,1Risque d'erreur (40 %)
2,2Attacher l'enfant (20 %)26ᵉ sur 51
2,0Installation du siège (20 %)
1,5Réglages en grandissant (10 %)
2,2Notice (8 %)
2,3Nettoyage et finition (2 %)
1,8Ergonomie (10 %)25ᵉ sur 51
1,1Place pour l'enfant (40 %)23ᵉ sur 51
2,6Encombrement dans le véhicule (20 %)18ᵉ sur 51
1,9Position assise (20 %)
2,2Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les cosy bébé du même protocole (2020-2024).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Tulip, la coque seule, attachée à la ceinture

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Tulip + Isofix Base Tulip, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Coques