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Siège Auto Évolutif

Avova Sperling-Fix i-Size

Correct dans l'ensemble, mais une installation qui demande de la méthode.

76-150 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)
ADAC3,2satisfaisant2020
Notre indice58/10015ᵉ sur 19

Le Verdict En 20 Secondes

15e/19

Choc Frontal

Dans le dernier quart des sièges évolutifs au choc frontal (3,6).

13e/19

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,4).

16e/19

Installation

À l’installation (3,3), il reste proche des autres sièges évolutifs.

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXvous voulez une installation sans réfléchir

Où Il Se Situe Parmi Les 19 Sièges Évolutifs

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal15e · Note 3,6
Choc Latéral13e · Note 2,4
Installation16e · Note 3,3
Attacher L’Enfant16e · Note 2,8
Encombrement Dans Le Véhicule13e · Note 2,0

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Avova Sperling-Fix i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

–

Au choc frontal, il fait moins bien que ses concurrents.

–

Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Âge15 mois à 12 ans
Taille76 à 150 cm
FixationISOFIX Intégré + Top Tether
Attache De L’EnfantHarnais, puis Ceinture
Poids Du Siège13,7 kg
Inclinaisons3 positions
Dimensions (H × L × P)83 × 45 × 50,8 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal4,2Choc Latéral6,9Utilisation5,3Confort7,6Durée D’Usage6,7Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2020
Résultat3,2Satisfaisant · 15ᵉ sur 19Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
3,2Sécurité (50 %)15ᵉ sur 19
3,6Choc frontal (40 %)15ᵉ sur 19
2,4Choc latéral (40 %)13ᵉ sur 19
2,1Passage de la ceinture (10 %)11ᵉ sur 19
2,0Stabilité dans la voiture (10 %)
3,1Utilisation (40 %)15ᵉ sur 19
2,7Risque d'erreur (40 %)
2,8Attacher l'enfant (20 %)16ᵉ sur 19
3,3Installation du siège (20 %)
2,3Réglages en grandissant (10 %)
1,9Notice (8 %)
1,9Nettoyage et finition (2 %)
2,1Ergonomie (10 %)4ᵉ sur 19
2,2Place pour l'enfant (40 %)7ᵉ sur 19
2,0Encombrement dans le véhicule (20 %)13ᵉ sur 19
1,5Position assise (20 %)
2,5Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges évolutifs du même protocole (2020-2024).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Sperling-Fix i-Size

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

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