Coque Bébé (Cosy)

Britax Römer Baby-Safe 3 i-Size

Généreux pour l'enfant, un harnais pénible à boucler.

40-83 cmDos À La RouteISOFIX ou CeinturePlus Vendu NeufR129 (i-Size)✈ Avion · Certifié TÜV

Testé en 2 versions

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ADAC2,1bien2021

ADAC2,5bien2021

Notre indice80/10017ᵉ sur 51

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Le Verdict En 20 Secondes

Sans base, la coque protège un peu mieux au crash-test (choc latéral 1,7 contre 2,0), à condition que la ceinture soit bien passée. Sur sa base, l’installation est plus simple et plus sûre au quotidien, mais elle prend nettement plus de place dans la voiture.

En pratique Au crash-test, les deux versions se valent. La base apporte surtout du confort au quotidien.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.

33e/51

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des coques (1,2).

27e/51

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des coques (1,7).

35e/51

Installation

Une installation dans la moyenne de son type (2,5).

16e/51

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des coques (1,1).

29e/51

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des coques (2,0).

35e/51

Installation

Une installation dans la moyenne de son type (2,5).

À éviter sivous voulez une installation sans réfléchir

Où Il Se Situe Parmi Les 51 Coques

Tests ADAC 2020-2024

Choc Frontal33e · Note 1,2

Choc Latéral27e · Note 1,7

Installation35e · Note 2,5

Attacher L’Enfant40e · Note 2,8

Encombrement Dans Le Véhicule33e · Note 2,1

Choc Frontal16e · Note 1,1

Choc Latéral29e · Note 2,0

Installation35e · Note 2,5

Attacher L’Enfant33e · Note 2,3

Encombrement Dans Le Véhicule46e · Note 3,3

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Britax Römer Baby-Safe 3 i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.

Compatible ceinture, utile chez les grands-parents ou en location.

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

Bases Compatibles

Compatible5sièges

Britax Römer FLEX BASE iSENSE

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Compatible4sièges

Britax Römer VARIO BASE 5Z

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

ÂgeNaissance à 15 mois

Taille40 à 83 cm

Dos À La RouteJusqu'à 83 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force, ou Ceinture (Sans Base)

Attache De L’EnfantHarnais

AvionCertifié TÜV

Poids Du Siège4,7 kg

Poids De La Base9,7 kg

Dimensions (H × L × P)58 × 44 × 67 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2021

Résultat2,1Bien · 23ᵉ sur 51Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

1,6Sécurité (50 %)29ᵉ sur 51

1,2Choc frontal (40 %)33ᵉ sur 51

1,7Choc latéral (40 %)27ᵉ sur 51

2,3Passage de la ceinture (10 %)43ᵉ sur 51

2,5Stabilité dans la voiture (10 %)

2,6Utilisation (40 %)21ᵉ sur 51

2,7Risque d'erreur (40 %)

2,8Attacher l'enfant (20 %)40ᵉ sur 51

2,5Installation du siège (20 %)

1,7Réglages en grandissant (10 %)

2,0Notice (8 %)

1,8Nettoyage et finition (2 %)

1,7Ergonomie (10 %)17ᵉ sur 51

1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 51

2,1Encombrement dans le véhicule (20 %)33ᵉ sur 51

1,7Position assise (20 %)

2,5Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat2,5Bien · 41ᵉ sur 51Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

1,7Sécurité (50 %)36ᵉ sur 51

1,1Choc frontal (40 %)16ᵉ sur 51

2,0Choc latéral (40 %)29ᵉ sur 51

2,3Passage de la ceinture (10 %)43ᵉ sur 51

2,1Stabilité dans la voiture (10 %)

3,2Utilisation (40 %)47ᵉ sur 51

3,5Risque d'erreur (40 %)

2,3Attacher l'enfant (20 %)33ᵉ sur 51

2,5Installation du siège (20 %)

1,7Réglages en grandissant (10 %)

2,0Notice (8 %)

2,0Nettoyage et finition (2 %)

1,9Ergonomie (10 %)29ᵉ sur 51

1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 51

3,3Encombrement dans le véhicule (20 %)46ᵉ sur 51

1,5Position assise (20 %)

2,5Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les cosy bébé du même protocole (2020-2024).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Baby-Safe 3 i-Size, la coque seule, attachée à la ceinture

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Baby-Safe 3 i-Size + Flex Base iSense, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

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