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Coque Bébé (Cosy)

Britax Römer Baby-Safe iSense

Généreux pour l'enfant, un harnais qui fait râler le matin.

40-83 cmDos À La RouteISOFIX ou CeinturePlus Vendu NeufR129 (i-Size)✈ Avion · Selon La Marque

Testé en 2 versions

ADAC2,1bien2021
ADAC2,5bien2021
Notre indice80/10017ᵉ sur 51

Le Verdict En 20 Secondes

Sans base, la coque protège un peu mieux au crash-test (choc latéral 1,7 contre 2,0), à condition que la ceinture soit bien passée. Sur sa base, l’installation est plus simple et plus sûre au quotidien, mais elle prend nettement plus de place dans la voiture.

En pratique Pas de vraie différence de protection entre les deux. La base est un confort, pas une obligation.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.
33e/51

Choc Frontal

Dans la moyenne des coques au choc frontal (1,2).

27e/51

Choc Latéral

Dans la moyenne des coques au choc latéral (1,7).

35e/51

Installation

À l’installation, il se place au milieu des coques (2,5).

16e/51

Choc Frontal

Dans la moyenne des coques au choc frontal (1,1).

29e/51

Choc Latéral

Dans la moyenne des coques au choc latéral (2,0).

35e/51

Installation

À l’installation, il se place au milieu des coques (2,5).

Où Il Se Situe Parmi Les 51 Coques

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal33e · Note 1,2
Choc Latéral27e · Note 1,7
Installation35e · Note 2,5
Attacher L’Enfant40e · Note 2,8
Encombrement Dans Le Véhicule33e · Note 2,1
Choc Frontal16e · Note 1,1
Choc Latéral29e · Note 2,0
Installation35e · Note 2,5
Attacher L’Enfant33e · Note 2,3
Encombrement Dans Le Véhicule46e · Note 3,3

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Britax Römer Baby-Safe iSense. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

L’enfant a de la place pour grandir dedans.

+

Pas besoin d’ISOFIX, la ceinture de la voiture suffit.

+

Rien d’inquiétant dans le tissu au test des substances.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

Bases Compatibles

Base ISOFIX Britax Römer Flex Base iSense vue de trois quarts, avec sa jambe de forceCompatible5sièges
Britax Römer FLEX BASE iSENSE
Testée ensemble par l'ADAC
Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
ÂgeNaissance à 15 mois
Taille40 à 83 cm
Dos À La RouteJusqu'à 83 cm
FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force, ou Ceinture (Sans Base)
Attache De L’EnfantHarnais
AvionSelon La Marque
Poids Du Siège4,7 kg
Poids De La Base9,7 kg
Dimensions (H × L × P)58 × 44 × 67 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal9,6Choc Latéral8,4Utilisation6,4Confort8,4Durée D’Usage4,9Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2021
Test ADAC · Oct. 2021
Résultat2,1Bien · 23ᵉ sur 51Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
1,6Sécurité (50 %)29ᵉ sur 51
1,2Choc frontal (40 %)33ᵉ sur 51
1,7Choc latéral (40 %)27ᵉ sur 51
2,3Passage de la ceinture (10 %)43ᵉ sur 51
2,5Stabilité dans la voiture (10 %)
2,6Utilisation (40 %)21ᵉ sur 51
2,7Risque d'erreur (40 %)
2,8Attacher l'enfant (20 %)40ᵉ sur 51
2,5Installation du siège (20 %)
1,7Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
1,8Nettoyage et finition (2 %)
1,7Ergonomie (10 %)17ᵉ sur 51
1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 51
2,1Encombrement dans le véhicule (20 %)33ᵉ sur 51
1,7Position assise (20 %)
2,5Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat2,5Bien · 41ᵉ sur 51Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
1,7Sécurité (50 %)36ᵉ sur 51
1,1Choc frontal (40 %)16ᵉ sur 51
2,0Choc latéral (40 %)29ᵉ sur 51
2,3Passage de la ceinture (10 %)43ᵉ sur 51
2,1Stabilité dans la voiture (10 %)
3,2Utilisation (40 %)47ᵉ sur 51
3,5Risque d'erreur (40 %)
2,3Attacher l'enfant (20 %)33ᵉ sur 51
2,5Installation du siège (20 %)
1,7Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
2,0Nettoyage et finition (2 %)
1,9Ergonomie (10 %)29ᵉ sur 51
1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 51
3,3Encombrement dans le véhicule (20 %)46ᵉ sur 51
1,5Position assise (20 %)
2,5Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les cosy bébé du même protocole (2020-2024).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Baby-Safe iSense, la coque seule, attachée à la ceinture

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Baby-Safe iSense + Flex Base iSense, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Coques