Coque Bébé (Cosy)

Joie i-Gemm 3

Facile à boucler, une corvée à installer.

40-85 cmDos À La RouteISOFIX ou CeintureR129 (i-Size)✈ Avion · Certifié TÜV

Testé en 2 versions

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ADAC2,6satisfaisant2026

ADAC2,2bien2026

Notre indice66/10012ᵉ sur 16

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Le Verdict En 20 Secondes

Sur sa base, la coque protège mieux au crash-test (choc frontal 2,0 contre 2,3) et s’installe avec moins de risques d’erreur. Sans base, elle reste une bonne solution de dépannage, chez les grands-parents ou en taxi.

En pratique Pour la voiture de tous les jours, la base vaut le coup. La ceinture dépanne pour les autres voitures.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.

12e/16

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,3).

11e/16

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,5).

14e/16

Installation

Dans le dernier quart à l’installation (2,8). Pénible si le siège change souvent de voiture.

6e/16

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,0).

14e/16

Choc Latéral

Au choc latéral (2,7), l’écart avec les meilleures coques reste faible.

9e/16

Installation

Une installation dans la moyenne de son type (2,3).

À éviter sivous voulez une installation sans réfléchir

Où Il Se Situe Parmi Les 16 Coques

Tests ADAC depuis 2025

Choc Frontal12e · Note 2,3

Choc Latéral11e · Note 2,5

Installation14e · Note 2,8

Attacher L’Enfant4e · Note 2,4

Encombrement Dans Le Véhicule11e · Note 3,2

Choc Frontal6e · Note 2,0

Choc Latéral14e · Note 2,7

Installation9e · Note 2,3

Attacher L’Enfant2e · Note 2,0

Encombrement Dans Le Véhicule14e · Note 3,6

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Joie i-Gemm 3. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Attacher l’enfant se fait vite, sans galère.

Les sangles du harnais tombent bien sur les épaules et le bassin.

S’installe aussi avec la ceinture, pratique pour une deuxième voiture.

On Aime Moins

–

Plus long à installer que la plupart des sièges.

Bases Compatibles

Compatible6sièges

Joie i-Base Advance

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Compatible10sièges

Joie i-Base Encore

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Compatible8sièges

Joie i-Base LX 2

Voir La Base

Compatible4sièges

Joie i-Base 2

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

ÂgeNaissance à 12 mois

Taille40 à 85 cm

Dos À La RouteJusqu'à 85 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force, ou Ceinture (Sans Base)

Attache De L’EnfantHarnais 3 Points

AvionCertifié TÜV

Poids Du Siège4,6 kg

Poids De La Base7,1 kg

Dimensions (H × L × P)58,7 × 43,8 × 65,1 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2026

Résultat2,6Satisfaisant · 7ᵉ sur 16Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

2,3Sécurité (50 %)10ᵉ sur 16

2,3Choc frontal (40 %)12ᵉ sur 16

2,5Choc latéral (40 %)11ᵉ sur 16

1,4Passage de la ceinture (10 %)2ᵉ sur 16

2,0Stabilité dans la voiture (10 %)

2,7Utilisation (40 %)9ᵉ sur 16

2,8Risque d'erreur (40 %)

2,4Attacher l'enfant (20 %)4ᵉ sur 16

2,8Installation du siège (20 %)

1,3Réglages en grandissant (10 %)

2,5Notice (8 %)

1,7Nettoyage et finition (2 %)

2,2Ergonomie (10 %)12ᵉ sur 16

1,9Place pour l'enfant (40 %)9ᵉ sur 16

3,2Encombrement dans le véhicule (20 %)11ᵉ sur 16

1,8Position assise (20 %)

2,0Confort (20 %)

2,7Substances et PFASne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat2,2Bien · 3ᵉ sur 16Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

2,2Sécurité (50 %)9ᵉ sur 16

2,0Choc frontal (40 %)6ᵉ sur 16

2,7Choc latéral (40 %)14ᵉ sur 16

1,4Passage de la ceinture (10 %)2ᵉ sur 16

1,0Stabilité dans la voiture (10 %)

1,9Utilisation (40 %)2ᵉ sur 16

1,6Risque d'erreur (40 %)

2,0Attacher l'enfant (20 %)2ᵉ sur 16

2,3Installation du siège (20 %)

1,3Réglages en grandissant (10 %)

2,3Notice (8 %)

1,9Nettoyage et finition (2 %)

2,2Ergonomie (10 %)12ᵉ sur 16

1,9Place pour l'enfant (40 %)9ᵉ sur 16

3,6Encombrement dans le véhicule (20 %)14ᵉ sur 16

1,5Position assise (20 %)

2,0Confort (20 %)

2,7Substances et PFASne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les cosy bébé du même protocole (Depuis 2025).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée i-Gemm 3, la coque seule, attachée à la ceinture

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée i-Gemm 3 + i-Base Encore, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Prix conseillé 151,20 €

Lien affilié, nous touchons une petite commission si vous achetez, sans surcoût pour vous. Elle ne change jamais nos notes.

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