Joie i-Spin Safe

Le Meilleur Dos À La Route Coûte-t-il Forcément Cher ?

Deux cents euros, ou presque, pour le siège dos à la route le mieux classé de notre comparatif. À 199,95 €, l’i-Spin Safe de Joie obtient 91/100 à notre indice, la 1re place sur 15. Il garde votre enfant toujours dos à la route, de 40 à 105 cm, soit de la naissance à 4 ans environ. C’est ce qui le distingue de ses cousins i-Spin 360, qui peuvent se retourner. Il tient par un ISOFIX intégré et une jambe de force.

L’ADAC lui a mis 1,6 en octobre 2020, et le détail est encore meilleur. Par le côté, avec 0,8, il fait mieux que tous les dos à la route testés de 2020 à 2024, dont la moitié font 1,3 ou plus. En collision frontale, sa note de 1,2 le place 4ᵉ. Son cousin pivotant, l’i-Spin 360 E, n’a reçu que 2,0 en octobre 2023. Les sangles tombent bien sur l’enfant, et le harnais se ferme sans lutte. Un seul siège du groupe fait mieux sur ce point.

Le prix à payer, c’est le gabarit. Il pèse 14,3 kg d’un seul bloc, à laisser dans une seule voiture. Son installation, elle, reste dans la moyenne. Compact ? Pour un dos à la route, oui, d’après l’ADAC. Dans la voiture, c’est autre chose. Ceux qui l’utilisent tous les jours racontent un siège passager qu’il faut avancer franchement, et une famille n’a jamais pu le loger derrière le conducteur. En citadine, mesurez avant d’acheter, même si un autre parent le trouve parfait pour sa petite voiture.

© Joie

Ce siège n’a pour l’instant recueilli qu’une poignée d’avis de parents. À l’usage, la rotation vers la portière plaît, parce qu’elle évite de se contorsionner pour asseoir l’enfant. Sur l’amplitude, en revanche, les parents ne disent pas la même chose. Beaucoup le trouvent stable une fois fixé, et un garçon de 1 an très grand pour son âge y est toujours à l’aise. Une maman pense au contraire qu’on ne le garde guère dos à la route au-delà de 18 à 24 mois, à cause des jambes et de l’envie de voir la route. Les autres reproches restent isolés. Chez un bébé, la sangle d’entrejambe rentre dans les cuisses à moins de trop desserrer le harnais, et un autre parent trouve le siège si mal aéré, même avec la housse d’été, que son enfant pleure de chaud.

Prenez-le si votre enfant doit rester dos à la route jusqu’à 4 ans et que le siège restera dans une voiture assez longue. S’il doit souvent changer de voiture, regardez plutôt le BeSafe iZi Modular RF X1. Noté 1,7 en mai 2022, il est 2ᵉ au choc latéral, 4ᵉ en frontal et parmi les plus simples à installer (2ᵉ), et ne pèse que 8,6 kg. Exceptionnel par le côté et à prix sage, il demande juste de la place.