Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size

Une Coque Qui Va Sur La Base Que Vous Avez Déjà ?

Cinq bases Maxi-Cosi acceptent la Pebble Pro i-Size, dont des modèles anciens comme la 2wayFix ou la FamilyFix3. Elle s’installe aussi à la ceinture. Elle accueille le bébé dos à la route de 45 à 75 cm, soit de la naissance à un an environ, et jusqu’à 12 kg, pour 179,90 €. Attention, la famille Pebble est nombreuse. Les Pebble 360 pivotent sur leur propre base, et la Pebble S, plus légère, va jusqu’à 83 cm. La Pebble Pro, elle, ne tourne pas et s’arrête plus tôt.

Son crash-test date de mai 2019. Il commence à dater, mais il reste bon. L’ADAC lui a donné 1,7, et 1,8 fixée sur une base 3wayFix ou FamilyFix One. Parmi les coques testées de 2015 à 2019, elle protège bien par le côté, 6ᵉ sur 24 avec 1,6. En collision frontale, son 1,4 la laisse 10ᵉ, pile dans la moyenne. La Peg Perego Primo Viaggio i-Size, notée 1,6 en mai 2019 et qu’on ne trouve plus que d’occasion, faisait mieux sur les deux chocs (2ᵉ et 8ᵉ). Notre indice place la Pebble Pro 15ᵉ sur 48 coques de ces années-là, avec 83/100.

Elle marque surtout des points dans les gestes de tous les jours. Peu de coques testées entre 2015 et 2019 s’installent plus facilement (4ᵉ sur 24). Le harnais se boucle sans peine, et quand on l’attache sans base, la ceinture de la voiture se passe bien autour de la coque, ce qui compte pour tous ceux qui la promènent d’une voiture à l’autre sans acheter de seconde base. Elle pèse 4,4 kg. Elle peut aussi prendre l’avion, puisqu’elle porte une certification pour voyager à bord. Surtout, il faudra en changer vers un an, à 75 cm.

Les témoignages de parents restent rares, mais ils se ressemblent. La plupart l’utilisent sans base, à la ceinture, dans la voiture d’appoint ou pour la passer vite sur la poussette. Le réducteur se règle facilement, et une trappe sous l’assise permet de régler puis de ranger proprement les sangles. Elle se clipse sur les poussettes de la marque avec des adaptateurs vendus à part. Une famille l’a même montée sur une Cybex Balios. Deux petits défauts, tout de même. Retirer la ceinture passée derrière la coque demande de la patience, et le tissu attrape la poussière.

Prenez-la si vous avez déjà une base Maxi-Cosi compatible, gardée par exemple depuis la coque d’un aîné, ou si elle voyagera souvent sans base dans un second véhicule. Si vous voulez la garder plus longtemps, regardez plutôt la Swandoo Albert, testée la même année et notée 1,7 en octobre 2019, qui va jusqu’à 85 cm, vers 18 mois, et finit 2ᵉ en collision frontale, contre 11ᵉ par le côté. Elle pèse plus lourd, 5,1 kg, et s’installe moins facilement (20ᵉ). Simple, bien protégée, mais à quitter vers un an. Voilà la Pebble Pro en une phrase.