Coque Bébé (Cosy)

Maxi-Cosi Rock

Une vraie tenue au choc latéral, sans défaut notable dans les tests.

45-75 cmDos À La RouteISOFIX ou CeinturePlus Vendu NeufR129 (i-Size)✈ Avion · Certifié TÜV

Testé en 2 versions

ADAC1,7bien2018

Notre indice84/10011ᵉ sur 48

Le Verdict En 20 Secondes

Au crash-test, les deux versions protègent de façon très proche. Sur sa base, l’installation se fait avec moins de risques d’erreur (1,3 contre 1,6), mais elle prend plus de place dans la voiture.

En pratique Au crash-test, les deux versions se valent. La base apporte surtout du confort au quotidien.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.

14e/24

Choc Frontal

Dans la moyenne des coques au choc frontal (1,5).

4e/24

Choc Latéral

Une des meilleures protections au choc latéral chez les coques (1,4).

4e/24

Installation

Parmi les coques les plus simples à installer (1,6).

3e/25

Choc Frontal

Parmi les coques les mieux protégées au choc frontal (1,2).

11e/25

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (1,9).

2e/25

Installation

Parmi les coques les plus simples à installer (1,3).

Où Il Se Situe Parmi Les 24 Coques

Tests ADAC 2015-2019

Choc Frontal14e · Note 1,5

Choc Latéral4e · Note 1,4

Installation4e · Note 1,6

Attacher L’Enfant3e · Note 2,1

Encombrement Dans Le Véhicule12e · Note 2,1

Choc Frontal3e · Note 1,2

Choc Latéral11e · Note 1,9

Installation2e · Note 1,3

Attacher L’Enfant3e · Note 1,9

Encombrement Dans Le Véhicule25e · Note 3,7

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Maxi-Cosi Rock. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Bien protégé sur les côtés en cas de choc latéral.

Facile à installer, on se trompe rarement.

On attache l’enfant facilement, même pressé le matin.

S’installe aussi avec la ceinture, pratique pour une deuxième voiture.

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

–

Un harnais un peu moins bien placé sur l’enfant que chez les meilleurs.

Bases Compatibles

Compatible3sièges

Maxi-Cosi FamilyFix One i-Size

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

ÂgeNaissance à 12 mois

Taille45 à 75 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force, ou Ceinture (Sans Base)

Attache De L’EnfantHarnais

AvionCertifié TÜV

Poids Du Siège3,8 kg

Poids De La Base6,5 kg

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2018

Résultat1,7Bien · 5ᵉ sur 48Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

1,6Sécurité (50 %)18ᵉ sur 48

1,5Choc frontal (40 %)14ᵉ sur 24

1,4Choc latéral (40 %)4ᵉ sur 24

2,5Passage de la ceinture (10 %)19ᵉ sur 24

2,3Stabilité dans la voiture (10 %)

1,7Utilisation (40 %)3ᵉ sur 48

1,6Risque d'erreur (40 %)

2,1Attacher l'enfant (20 %)3ᵉ sur 24

1,6Installation du siège (20 %)

1,4Réglages en grandissant (10 %)

2,5Notice (8 %)

1,5Nettoyage et finition (2 %)

2,1Ergonomie (10 %)41ᵉ sur 48

1,9Place pour l'enfant (40 %)15ᵉ sur 24

2,1Encombrement dans le véhicule (20 %)12ᵉ sur 24

2,2Position assise (20 %)

2,2Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat1,7Bien · 5ᵉ sur 48Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

1,7Sécurité (50 %)22ᵉ sur 48

1,2Choc frontal (40 %)3ᵉ sur 25

1,9Choc latéral (40 %)11ᵉ sur 25

2,5Passage de la ceinture (10 %)20ᵉ sur 25

2,0Stabilité dans la voiture (10 %)

1,5Utilisation (40 %)1er sur 48

1,3Risque d'erreur (40 %)

1,9Attacher l'enfant (20 %)3ᵉ sur 25

1,3Installation du siège (20 %)

1,4Réglages en grandissant (10 %)

2,5Notice (8 %)

1,5Nettoyage et finition (2 %)

2,4Ergonomie (10 %)47ᵉ sur 48

1,9Place pour l'enfant (40 %)15ᵉ sur 25

3,7Encombrement dans le véhicule (20 %)25ᵉ sur 25

2,1Position assise (20 %)

2,2Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les cosy bébé du même protocole (2015-2019).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Rock, la coque seule, attachée à la ceinture

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Rock + FamilyFix One i-Size, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Coques