Siège Auto Évolutif

Maxi-Cosi Titan Pro i-Size

Solide en collision frontale, et sans faiblesse dans le détail du test.

76-150 cmISOFIXRemplacé Par Titan Pro² i-SizeR129 (i-Size)

ADAC2,5bien2022

Notre indice67/1001er sur 19

Le Verdict En 20 Secondes

2e/19

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des sièges évolutifs (2,8).

7e/19

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,2).

10e/19

Installation

À l’installation, il se place au milieu des sièges évolutifs (3,0).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIX

Où Il Se Situe Parmi Les 19 Sièges Évolutifs

Tests ADAC 2020-2024

Choc Frontal2e · Note 2,8

Choc Latéral7e · Note 2,2

Installation10e · Note 3,0

Attacher L’Enfant5e · Note 2,6

Encombrement Dans Le Véhicule7e · Note 1,7

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Maxi-Cosi Titan Pro i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Des bretelles bien ajustées, au bon endroit sur l’enfant.

Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.

On Aime Moins

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

Âge15 mois à 12 ans

Taille76 à 150 cm

FixationISOFIX Intégré + Top Tether

Attache De L’EnfantHarnais, puis Ceinture

Poids Du Siège12,2 kg

Inclinaisons4 positions

Dimensions (H × L × P)60-76 × 46 × 53,5-60 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2022

Résultat2,5Bien · 1er sur 19Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

2,5Sécurité (50 %)1er sur 19

2,8Choc frontal (40 %)2ᵉ sur 19

2,2Choc latéral (40 %)7ᵉ sur 19

1,8Passage de la ceinture (10 %)4ᵉ sur 19

2,3Stabilité dans la voiture (10 %)

2,6Utilisation (40 %)4ᵉ sur 19

2,3Risque d'erreur (40 %)

2,6Attacher l'enfant (20 %)5ᵉ sur 19

3,0Installation du siège (20 %)

1,4Réglages en grandissant (10 %)

1,6Notice (8 %)

2,3Nettoyage et finition (2 %)

2,2Ergonomie (10 %)11ᵉ sur 19

2,3Place pour l'enfant (40 %)11ᵉ sur 19

1,7Encombrement dans le véhicule (20 %)7ᵉ sur 19

2,4Position assise (20 %)

2,5Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges évolutifs du même protocole (2020-2024).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Titan Pro i-Size

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Évolutifs