Siège Auto Évolutif

Maxi-Cosi Titan Pro

Facile à poser dans la voiture, et correct partout ailleurs.

ISOFIXGroupe 1/2/3Plus Vendu Neuf En FranceR44/04

ADAC2,7satisfaisant2019

Notre indice65/1006ᵉ sur 27

Le Verdict En 20 Secondes

6e/12

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des sièges évolutifs (3,2).

9e/12

Choc Latéral

Dans la moyenne des sièges évolutifs au choc latéral (2,8).

2e/12

Installation

S’installe plus facilement que la plupart des sièges évolutifs (2,1).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIX

Où Il Se Situe Parmi Les 12 Sièges Évolutifs

Tests ADAC 2015-2019

Choc Frontal6e · Note 3,2

Choc Latéral9e · Note 2,8

Installation2e · Note 2,1

Attacher L’Enfant3e · Note 2,7

Encombrement Dans Le Véhicule8e · Note 2,0

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Maxi-Cosi Titan Pro. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Facile à installer, on se trompe rarement.

Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.

Les sangles du harnais tombent bien sur les épaules et le bassin.

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

–

ISOFIX obligatoire, impossible de le fixer à la ceinture.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04

Âge9 mois à 12 ans

Taille9 à 36 kg

Groupe (R44)1/2/3

FixationISOFIX Intégré + Top Tether

Attache De L’EnfantHarnais, puis Ceinture

Poids Du Siège12,4 kg

Inclinaisons3 positions

Dimensions (H × L × P)63,5-83 × 48 × 53,5-54 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2019

Résultat2,7Satisfaisant · 4ᵉ sur 27Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

3,0Sécurité (50 %)12ᵉ sur 27

3,2Choc frontal (40 %)6ᵉ sur 12

2,8Choc latéral (40 %)9ᵉ sur 12

1,5Passage de la ceinture (10 %)2ᵉ sur 12

2,0Stabilité dans la voiture (10 %)

2,0Utilisation (40 %)1er sur 27

1,5Risque d'erreur (40 %)

2,7Attacher l'enfant (20 %)3ᵉ sur 12

2,1Installation du siège (20 %)

1,8Réglages en grandissant (10 %)

2,1Notice (8 %)

1,5Nettoyage et finition (2 %)

2,0Ergonomie (10 %)4ᵉ sur 27

1,7Place pour l'enfant (40 %)3ᵉ sur 12

2,0Encombrement dans le véhicule (20 %)8ᵉ sur 12

2,2Position assise (20 %)

2,3Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges évolutifs du même protocole (2015-2019).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Titan Pro

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Évolutifs