Nuna Arra Next
Elle suit bébé jusqu'à 85 cm, mais prend beaucoup de place dans l'habitacle.
© Nuna
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Dans la moyenne des coques au choc frontal (1,2).
Choc Latéral
Au choc latéral, il se place au milieu des coques (2,0).
Installation
Une installation dans la moyenne de son type (2,4).
Où Il Se Situe Parmi Les 51 Coques
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Nuna Arra Next. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
Boucler l’enfant est simple, même quand il gigote.
Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.
On Aime Moins
Assez volumineux, mieux vaut vérifier dans votre voiture.
Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.
Bases Compatibles
Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.
L'Essentiel Technique
En Images
Une Coque Jusqu'à 85 cm, Ça Tient Dans Votre Voiture ?
L’Arra Next de Nuna est une grande coque, et c’est à la fois sa qualité et son défaut. Elle garde votre bébé dos à la route de 40 à 85 cm, soit de la naissance à un an et demi environ, jusqu’à 13 kg. Son dossier s’incline sur 3 positions et la têtière monte sur dix crans. Le revers ? Sur les 51 coques testées de 2020 à 2024, trois seulement encombrent davantage l’habitacle.
Aux crash-tests, elle s’en sort bien. Sans briller. L’ADAC l’a notée 1,8 en mai 2023, fixée sur sa Base Next, et notre indice lui donne 81/100. En collision frontale, avec 1,2, elle reste dans la moyenne des coques. C’est correct. Par le côté, c’est moins flatteur. Sa note de 2,0 la place 37ᵉ, alors que la moitié des coques font 1,6 ou mieux. Attention au nom en magasin. L’Arra Flex, sa cousine plus récente, est une autre coque, et l’ADAC ne lui a donné que 2,7 en mai 2026, plombée par la collision frontale, où elle n’arrive que 12ᵉ parmi les coques testées depuis 2025.
Au quotidien, son meilleur atout, c’est le harnais. Seules deux coques sur 51 se bouclent plus facilement, ce qui compte quand bébé gigote. Elle ne s’attache jamais à la ceinture, il faut donc une Base Next dans chaque voiture où elle monte, une base de 7,1 kg qui reste à demeure avec sa jambe de force et qui pivote sur elle-même. Prévoyez-la dans le budget. Et la coque ? L’ADAC l’a pesée à 4,2 kg. Nuna en annonce 3,5.
Ce qui revient le plus, c’est l’inclinaison. Bébé s’endort sur l’autoroute ou en rentrant le soir ? On abaisse le dossier sans le réveiller. Un petit garçon reste même allongé quand on passe la coque sur la poussette. Plusieurs parents la trouvent légère malgré tout, et l’un d’eux, bébé dedans, la juge nettement plus facile à porter qu’une Cybex qu’il avait comparée. Le clic sur la base se fait sans chercher. Un parent dont le fils était mal calé dans la Pipa, l’autre coque de Nuna, le trouve bien mieux installé ici. Les reproches restent isolés, comme un coloris clair salissant ou un tissu qui s’use là où la coque frotte sur sa base. Reste à voir comment elle vieillit.
Prenez-la si vous voulez garder la coque jusqu’à 18 mois environ, avec de l’ISOFIX et de la place derrière le siège avant. Si la protection par le côté ou le volume comptent davantage, regardez plutôt la Maxi-Cosi CabrioFix i-Size, à 169,99 €. Notée 1,8 en mai 2022, elle finit 10ᵉ en choc latéral et 2ᵉ en collision frontale, pour 3,2 kg seulement. Elle s’installe en revanche moins facilement, 42ᵉ sur 51. Faites-lui de la place, et l’Arra Next vous le rendra bien. C’est une coque sûre, qui dure longtemps.
La Parole Aux Parents
D'après 10 parents dont nous avons lu les retours.
Les parents saluent d’abord l’inclinaison pour la sieste et le poids. Les reproches portent surtout sur l’aération quand il fait chaud et le lavage de la housse.
Ce Qu'ils Apprécient
Ce Qui Les Agace
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
1,7Sécurité (50 %)37ᵉ sur 51
1,8Utilisation (40 %)2ᵉ sur 51
2,1Ergonomie (10 %)49ᵉ sur 51
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Arra Next + Base Next, le siège sur sa base
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
Peut-on L'Installer Avec La Ceinture De La Voiture ?
Non. Elle se clipse uniquement sur la Base Next, qui tient par ISOFIX et une jambe de force, et c'est sur cette base que l'ADAC l'a testée en mai 2023. Si deux voitures doivent la recevoir, il faut donc deux bases.
Jusqu'à Quel Âge Sert-elle ?
Jusqu'à 85 cm et 13 kg, soit vers 18 mois. Elle accueille le nouveau-né dès 40 cm, avec un réducteur fourni.
Est-elle Lourde À Porter ?
Plus que ne l'annonce la marque. Nuna parle de 3,5 kg, l'ADAC en a pesé 4,2 sans le bébé, et pourtant beaucoup de familles la portent sans peine.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.