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Coque Bébé (Cosy)

Peg Perego Primo Viaggio Trifix K

Ni en tête ni en queue de son type.

Dos À La RouteISOFIX ou CeintureGroupe 0+Plus Vendu Neuf En FranceR44/04

Testé en 2 versions

ADAC1,8bien2012
ADAC2,3bien2012
Notre indice86/1004ᵉ sur 25

Le Verdict En 20 Secondes

Sans base, la coque protège un peu mieux au crash-test (choc latéral 2,0 contre 3,0), à condition que la ceinture soit bien passée. Sur sa base, l’installation est plus simple et plus sûre au quotidien.

En pratique La protection mesurée est très proche. Le choix se fait sur le prix, la place et la facilité d’installation.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.
1,0

Choc Frontal

Parmi les coques les mieux protégées au choc frontal (1,0).

2,0

Choc Latéral

Dans le premier quart des coques au choc latéral (2,0).

2,0

Installation

Parmi les coques les plus simples à installer (2,0).

1,0

Choc Frontal

Parmi les coques les mieux protégées au choc frontal (1,0).

3,0

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des coques (3,0).

2,0

Installation

Parmi les coques les plus simples à installer (2,0).

On Aime

+

Compatible ceinture, utile chez les grands-parents ou en location.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
TailleJusqu'à 13 kg
Groupe (R44)0+
FixationISOFIX Intégré, ou Ceinture
Attache De L’EnfantHarnais
AvionPas De Certification Connue
Poids Du Siège4,6 kg
Poids De La Base5,1 kg

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal10Choc Latéral7,8Utilisation8Confort8,4Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2012
Test ADAC · Mai 2012
Résultat1,8Bien · 6ᵉ sur 25Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
1,8Sécurité (50 %)11ᵉ sur 25

Détail non publié pour ce test.

1,9Utilisation (40 %)7ᵉ sur 25

Détail non publié pour ce test.

1,7Ergonomie (10 %)3ᵉ sur 25

Détail non publié pour ce test.

2,7Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat2,3Bien · 13ᵉ sur 25Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,3Sécurité (50 %)17ᵉ sur 25

Détail non publié pour ce test.

2,4Utilisation (40 %)18ᵉ sur 25

Détail non publié pour ce test.

1,6Ergonomie (10 %)1er sur 25

Détail non publié pour ce test.

2,7Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les cosy bébé du même protocole (2011-2014).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Primo Viaggio Trifix K (Isofix), fixé en ISOFIX

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Primo Viaggio Trifix K

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Coques