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Siège Auto Évolutif

Recaro Tian Elite

Rassurant en collision frontale, et correct partout ailleurs.

ISOFIX ou CeintureGroupe 1/2/3Plus Vendu Neuf En FranceR44/04
ADAC2,6satisfaisant2021
Notre indice65/1006ᵉ sur 19

Le Verdict En 20 Secondes

2e/19

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des sièges évolutifs (2,8).

13e/19

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,4).

1er/19

Installation

Une installation dans la moyenne de son type (2,6).

Où Il Se Situe Parmi Les 19 Sièges Évolutifs

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal2e · Note 2,8
Choc Latéral13e · Note 2,4
Installation1er · Note 2,6
Attacher L’Enfant5e · Note 2,6
Encombrement Dans Le Véhicule2e · Note 1,3

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Recaro Tian Elite. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Compact, il laisse de la place aux passagers devant.

+

Les sangles du harnais tombent bien sur les épaules et le bassin.

+

S’installe aussi avec la ceinture, pratique pour une deuxième voiture.

+

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
Âge9 mois à 12 ans
Taille9 à 36 kg
Groupe (R44)1/2/3
FixationISOFIX Intégré, ou Ceinture
Attache De L’EnfantHarnais, puis Ceinture
Poids Du Siège9,1 kg
Dimensions (H × L × P)80,5 × 47 × 44 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal6Choc Latéral6,9Utilisation6,2Confort7,8Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2021
Résultat2,6Satisfaisant · 5ᵉ sur 19Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,5Sécurité (50 %)1er sur 19
2,8Choc frontal (40 %)2ᵉ sur 19
2,4Choc latéral (40 %)13ᵉ sur 19
1,7Passage de la ceinture (10 %)3ᵉ sur 19
2,0Stabilité dans la voiture (10 %)
2,7Utilisation (40 %)11ᵉ sur 19
2,9Risque d'erreur (40 %)
2,6Attacher l'enfant (20 %)5ᵉ sur 19
2,6Installation du siège (20 %)
1,2Réglages en grandissant (10 %)
1,9Notice (8 %)
2,2Nettoyage et finition (2 %)
2,0Ergonomie (10 %)2ᵉ sur 19
2,2Place pour l'enfant (40 %)7ᵉ sur 19
1,3Encombrement dans le véhicule (20 %)2ᵉ sur 19
1,9Position assise (20 %)
2,0Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges évolutifs du même protocole (2020-2024).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Évolutifs