Recaro Toria Elite
Dans la moyenne de son type, mais une installation qui demande de la patience.
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (3,0).
Choc Latéral
Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,2).
Installation
L’installation demande de la méthode (3,4), surtout la première fois.
Où Il Se Situe Parmi Les 19 Sièges Évolutifs
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Recaro Toria Elite. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
Rien d’inquiétant dans le tissu au test des substances.
On Aime Moins
Une pose qui demande de la méthode, surtout la première fois.
Assez étroit pour l’enfant, surtout en fin d’utilisation.
Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.
L'Essentiel Technique
La Parole Aux Parents
Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
2,8Sécurité (50 %)8ᵉ sur 19
3,2Utilisation (40 %)16ᵉ sur 19
2,4Ergonomie (10 %)16ᵉ sur 19
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Toria Elite
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.