ssafe nido.
FR
FrançaisDeutschItaliano
Comparer 0
Siège Auto Pivotant

Apramo All Stage

Dans la moyenne de son type, mais une corvée à installer.

ISOFIXGroupe 0+/1/2/3Plus Vendu Neuf En FranceR44/04Pas De Plus Test
ADAC3,8suffisant2019
Notre indice46/10030ᵉ sur 38

Le Verdict En 20 Secondes

15e/17

Choc Frontal

Au choc frontal, il fait moins bien que la plupart des sièges pivotants (4,2).

14e/17

Choc Latéral

Une protection au choc latéral en retrait de son type (3,2).

17e/17

Installation

Dans le dernier quart à l’installation (3,4). Pénible si le siège change souvent de voiture.

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXvous voulez une installation sans réfléchir

Où Il Se Situe Parmi Les 17 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2015-2019
Choc Frontal15e · Note 4,2
Choc Latéral14e · Note 3,2
Installation17e · Note 3,4
Attacher L’Enfant11e · Note 3,2
Encombrement Dans Le Véhicule5e · Note 2,4

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Apramo All Stage. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

On Aime Moins

–

Moins protecteur au choc frontal que la plupart des sièges de son type.

–

Au choc latéral, il fait moins bien que ses concurrents.

–

Une pose qui demande de la méthode, surtout la première fois.

–

Un peu juste pour un enfant grand pour son âge.

–

Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
TailleJusqu'à 36 kg
Groupe (R44)0+/1/2/3
FixationBase ISOFIX Intégrée + Top Tether
Attache De L’EnfantHarnais
Poids Du Siège13,4 kg
Plus TestNon

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal2,9Choc Latéral5,1Utilisation5,1Confort6Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2019
Résultat3,8Suffisant · 26ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
3,9Sécurité (50 %)31ᵉ sur 38
4,2Choc frontal (40 %)15ᵉ sur 17
3,2Choc latéral (40 %)14ᵉ sur 17
1,9Passage de la ceinture (10 %)12ᵉ sur 17
2,1Stabilité dans la voiture (10 %)
3,2Utilisation (40 %)32ᵉ sur 38
2,8Risque d'erreur (40 %)
3,2Attacher l'enfant (20 %)11ᵉ sur 17
3,4Installation du siège (20 %)
2,0Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
3,0Nettoyage et finition (2 %)
2,9Ergonomie (10 %)35ᵉ sur 38
2,3Place pour l'enfant (40 %)14ᵉ sur 17
2,4Encombrement dans le véhicule (20 %)5ᵉ sur 17
4,5Position assise (20 %)
3,0Confort (20 %)
2,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2015-2019).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants