Avova Alera X1
Un harnais qui se boucle vite, et correct partout ailleurs.
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Au choc frontal, il se place au milieu des sièges pivotants (2,8).
Choc Latéral
Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,3).
Installation
Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges pivotants (2,4).
Où Il Se Situe Parmi Les 23 Sièges Pivotants
Tests ADAC depuis 2025Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Avova Alera X1. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
On Aime Moins
Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.
L'Essentiel Technique
La Parole Aux Parents
Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
2,5Sécurité (50 %)7ᵉ sur 23
2,2Utilisation (40 %)1er sur 23
2,5Ergonomie (10 %)13ᵉ sur 23
3,1Substances et PFASne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Alera X1
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.