ssafe nido.
FR
FrançaisDeutschItaliano
Comparer 0
Siège Auto Dos À La Route

Axkid Minikid 3

Correct dans l'ensemble, mais un harnais qui fait râler le matin.

61-125 cmDos À La RouteCeintureRemplacé Par Minikid 4 ProR129 (i-Size)✓ Plus Test
ADAC3,1satisfaisant2022
Notre indice78/10011ᵉ sur 15

Le Verdict En 20 Secondes

8e/15

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (1,3).

8e/15

Choc Latéral

Dans la moyenne des sièges dos à la route au choc latéral (1,3).

11e/15

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges dos à la route (4,0).

Où Il Se Situe Parmi Les 15 Sièges Dos À La Route

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal8e · Note 1,3
Choc Latéral8e · Note 1,3
Installation11e · Note 4,0
Attacher L’Enfant13e · Note 3,4
Encombrement Dans Le Véhicule13e · Note 3,3

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Axkid Minikid 3. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Plus Test réussi jusqu’à 125 cm, la référence suédoise des sièges dos à la route.

+

Jusqu’à 125 cm dos à la route, de quoi repousser le passage face à la route.

+

Compatible ceinture, utile chez les grands-parents ou en location.

On Aime Moins

–

Boucler l’enfant prend plus de temps que sur d’autres sièges.

–

Prend de la place, à essayer dans une petite voiture.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Âge6 mois à 7 ans
Taille61 à 125 cm
Dos À La RouteJusqu'à 125 cm
FixationCeinture + Jambe De Force + Sangles D’Ancrage
Attache De L’EnfantHarnais 5 Points
Poids Du Siège12,0 kg
Plus Test✓ Validé
Dimensions (H × L × P)65 × 44 × 54 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal9,3Choc Latéral9,3Utilisation3,8Confort5,6Durée D’Usage7,8Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2022
Résultat3,1Satisfaisant · 12ᵉ sur 15Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
1,5Sécurité (50 %)7ᵉ sur 15
1,3Choc frontal (40 %)8ᵉ sur 15
1,3Choc latéral (40 %)8ᵉ sur 15
1,9Passage de la ceinture (10 %)7ᵉ sur 15
3,0Stabilité dans la voiture (10 %)
3,8Utilisation (40 %)11ᵉ sur 15
3,7Risque d'erreur (40 %)
3,4Attacher l'enfant (20 %)13ᵉ sur 15
4,0Installation du siège (20 %)
1,5Réglages en grandissant (10 %)
3,0Notice (8 %)
2,2Nettoyage et finition (2 %)
3,0Ergonomie (10 %)14ᵉ sur 15
2,8Place pour l'enfant (40 %)11ᵉ sur 15
3,3Encombrement dans le véhicule (20 %)13ᵉ sur 15
3,1Position assise (20 %)
3,1Confort (20 %)
2,2Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges dos à la route du même protocole (2020-2024).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.