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Siège Auto Évolutif

Britax Römer Advansafix Pro

Le mieux noté des cinq évolutifs testés depuis 2025, très solide en choc latéral.

76-150 cmISOFIXR129 (i-Size)
Le siège Advansafix Pro vu de trois quarts, avec son harnais et son appui-tête haut

© Britax Römer

ADAC2,8satisfaisant2025
Notre indice66/100

Le Verdict En 20 Secondes

3,2

Choc Frontal

Dans la moyenne des sièges évolutifs au choc frontal (3,2).

1,3

Choc Latéral

Dans le premier quart des sièges évolutifs au choc latéral (1,3).

2,9

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges évolutifs (2,9).

On Aime

On Aime Moins

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Âge15 mois à 12 ans
Taille76 à 150 cm
FixationISOFIX Intégré + Top Tether
Attache De L’EnfantHarnais, puis Ceinture
Poids Du Siège9,9 kg
Dimensions (H × L × P)60-83 × 44 × 48 cm

Un Seul Siège De 15 Mois Au Collège, L'Advansafix Pro Tient-il La Distance ?

Cinq sièges évolutifs sont passés au crash-test de l’ADAC depuis 2025, et l’Advansafix Pro est le seul à rester sous la note 3. Il accompagne votre enfant face à la route de 76 à 150 cm, soit de 15 mois à 12 ans environ, avec le harnais du siège les premières années, puis avec la ceinture de la voiture dès 100 cm, vers 4 ans. Un seul siège pour l’après-coque ? C’est son terrain, à condition que votre voiture ait l’ISOFIX et un ancrage Top Tether.

En mai 2025, l’ADAC lui a donné 2,8, une note qui mélange deux résultats très différents. Par le côté, il est excellent, avec 1,3 en choc latéral, aidé par son système SICT. En collision frontale, il n’obtient que 3,2. Les quatre autres évolutifs testés depuis 2025 font pourtant moins bien au total. Le meilleur d’entre eux, le Joie i-Irvana, n’a eu que 3,2 en mai 2026, plombé surtout par la collision frontale. Notre indice suit le même ordre, avec 66/100.

Un tout-petit souriant, attaché par le harnais dans le Advansafix Pro, avec son ours en peluche sur la banquette arrière© Britax Römer
Un tout-petit attaché dans le siège, sur la banquette arrière.

Au quotidien, il se manie bien. Avec 44 cm de large, il est assez fin pour qu’une famille ait pu caser trois sièges de front à l’arrière. Ses 9,9 kg se portent encore, mais si vous changez souvent de voiture, vous le sentirez passer. Il perd des points à l’installation, jugée seulement moyenne en mai 2025. La notice n’aide pas. Elle n’existe qu’en ligne, et ses schémas ont donné du fil à retordre à plusieurs parents, au point que l’un d’eux y a passé des heures.

Un enfant assis dans le Advansafix Pro, un ours en peluche sur les genoux, la ceinture de la voiture sur l'épaule© Britax Römer
Plus grand, l'enfant s'installe avec la ceinture de la voiture.

À l’usage, son gros atout, c’est l’inclinaison. Beaucoup de familles s’en servent pour les siestes sur la route, et même à 6 ans, un enfant en profite encore pendant les grands trajets. Ça ne marche pas pour tout le monde. Le dossier ne s’abaisse que peu, et chez certains, la tête bascule encore en avant. Une petite de 2 ans pique tellement du nez qu’il faut lui soutenir la tête. Le harnais agace aussi. Sous un gros manteau, les bretelles manquent de longueur. Et le coussin d’entrejambe n’est pas fixé, si bien qu’il glisse sans cesse sous l’enfant. L’assise rembourrée plaît, et un garçon de 3 ans et demi le préfère à son ancien siège Cybex. Reste le prix. À 299,90 €, il paraît cher à plusieurs familles.

Prenez-le si vous voulez un seul siège de 15 mois à 12 ans, très bien protégé sur les côtés, et qui restera dans la même voiture, car on n’a pas envie de déplacer ses 9,9 kg chaque semaine. Si le budget et le poids passent avant, regardez plutôt le Joie i-Irvana, à 199,90 € et 7,3 kg. Sa note est moins bonne, 3,2 en mai 2026, parce qu’il protège moins bien lors d’un choc frontal. Premier des évolutifs récents, fin et confortable, l’Advansafix Pro pèse pourtant lourd et tient moins bien en collision frontale.

La Parole Aux Parents

D'après 37 parents dont nous avons lu les retours.

Note des parents5,1/10

Côté points forts, les parents citent surtout les finitions et l’installation. Côté défauts, les parents évoquent d’abord l’installation et le harnais. Sur l’inclinaison pour la sieste, les avis sont partagés.

Ce Qu'ils Apprécient

Inclinaison / Sieste9
Finitions4
Installation4
Durée D'Usage3
Confort De L'Enfant3

Ce Qui Les Agace

Installation5
Harnais / Boucle5
Inclinaison / Sieste4
Prix3
Poids / Transport2

Nous avons mis de côté 5 avis de parents qui avaient reçu le siège de la marque pour le tester. Ils ne comptent ni dans le nombre ni dans la note.

Choc Frontal5,1Choc Latéral9,3Utilisation5,8Confort7,3Durée D’Usage6,7Avis Parents5,1

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2025
Résultat2,8Satisfaisant · 1er sur 5Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,6Sécurité (50 %)1er sur 5
3,2Choc frontal (40 %)
1,3Choc latéral (40 %)
1,8Passage de la ceinture (10 %)
1,6Stabilité dans la voiture (10 %)
2,9Utilisation (40 %)2ᵉ sur 5
2,8Risque d'erreur (40 %)
2,6Attacher l'enfant (20 %)
2,9Installation du siège (20 %)
2,8Réglages en grandissant (10 %)
3,3Notice (8 %)
1,9Nettoyage et finition (2 %)
2,2Ergonomie (10 %)1er sur 5
1,6Place pour l'enfant (40 %)
2,9Encombrement dans le véhicule (20 %)
2,1Position assise (20 %)
2,6Confort (20 %)
1,0Substances et PFASne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges évolutifs du même protocole (Depuis 2025).

Les Questions Des Parents Sur Ce Siège

Quand Passer Du Harnais À La Ceinture ?

Dès que votre enfant mesure 100 cm. Selon Britax Römer, le harnais ne va pas au-delà de 105 cm, vers 4 ans, ni au-delà de 22 kg. Le passage n'est pas évident. Certains parents n'ont trouvé comment faire qu'avec la notice en ligne ou une vidéo, alors gardez-les sous la main.

Jusqu'à Quel Âge Peut-on L'Utiliser ?

Jusqu'à 150 cm, soit vers 12 ans selon la marque. Une grande de 12 ans et 1,45 m y était encore à l'aise. Il prend le relais dès 76 cm et 15 mois, et il s'installe uniquement face à la route.

Est-ce Qu'il S'incline Pour Dormir ?

Oui, l'assise s'incline, et c'est ce que les familles apprécient le plus. Mais l'inclinaison reste légère, et le siège garde une position assez droite. Chez quelques enfants, la tête tombe encore en avant quand ils dorment. Un parent n'a même trouvé qu'une seule position de repos, qu'il juge trop peu marquée.

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Prix conseillé 299,90 €

Voir Le Classement Des Sièges Évolutifs