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Rehausseur

Britax Römer Adventure

Facile à poser dans la voiture, moins à l'aise en collision frontale.

CeintureGroupe 2/3Plus Vendu Neuf En FranceR44/04
ADAC2,1bien2019
Notre indice75/10028ᵉ sur 38

Le Verdict En 20 Secondes

9e/10

Choc Frontal

Au choc frontal (2,9), l’écart avec les meilleures rehausseurs reste faible.

8e/10

Choc Latéral

Une protection au choc latéral en retrait de son type (2,3).

1er/10

Installation

Parmi les rehausseurs les plus simples à installer (1,3).

Où Il Se Situe Parmi Les 10 Rehausseurs

Tests ADAC 2015-2019
Choc Frontal9e · Note 2,9
Choc Latéral8e · Note 2,3
Installation1er · Note 1,3
Attacher L’Enfant2e · Note 1,7
Encombrement Dans Le Véhicule1er · Note 1,7

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Britax Römer Adventure. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

S’installe facilement, même la première fois.

+

Boucler l’enfant est simple, même quand il gigote.

+

Compact, il laisse de la place aux passagers devant.

+

Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.

+

Poids plume, pratique pour changer de voiture.

On Aime Moins

–

Moins protecteur au choc latéral que la plupart des sièges de son type.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
Âge3,5 à 12 ans
Taille15 à 36 kg
Groupe (R44)2/3
FixationCeinture
Attache De L’EnfantCeinture De La Voiture
Poids Du Siège3,9 kg
Dimensions (H × L × P)67-85 × 44 × 44 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal5,8Choc Latéral7,1Utilisation9,1Confort8,4Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2019
Résultat2,1Bien · 24ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,6Sécurité (50 %)31ᵉ sur 38
2,9Choc frontal (40 %)9ᵉ sur 10
2,3Choc latéral (40 %)8ᵉ sur 10
1,7Passage de la ceinture (10 %)8ᵉ sur 10
2,7Stabilité dans la voiture (10 %)
1,4Utilisation (40 %)2ᵉ sur 38
1,2Risque d'erreur (40 %)
1,7Attacher l'enfant (20 %)2ᵉ sur 10
1,3Installation du siège (20 %)
1,2Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
1,8Nettoyage et finition (2 %)
1,7Ergonomie (10 %)2ᵉ sur 38
1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 10
1,7Encombrement dans le véhicule (20 %)1er sur 10
2,1Position assise (20 %)
2,5Confort (20 %)
1,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les rehausseurs du même protocole (2015-2019).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Adventure

Aussi testé Adventure, note 3,3 en mai 2010

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Rehausseurs