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Siège Auto Pivotant

Britax Römer Dualfix 2 R

Un harnais qui se boucle vite, lourd à déplacer.

Rotation 360°ISOFIXGroupe 0+/1Plus Vendu Neuf En FranceR44/04Pas De Plus Test
ADAC2,4bien2020
Notre indice72/10015ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

25e/67

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,1).

23e/67

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des sièges pivotants (1,9).

21e/67

Installation

Une installation dans la moyenne de son type (2,6).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXle siège change souvent de voiture

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal25e · Note 2,1
Choc Latéral23e · Note 1,9
Installation21e · Note 2,6
Attacher L’Enfant9e · Note 2,5
Encombrement Dans Le Véhicule35e · Note 2,7

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Britax Römer Dualfix 2 R. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

On attache l’enfant facilement, même pressé le matin.

+

La rotation à 360° épargne le dos des parents.

+

Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.

On Aime Moins

–

Les sangles du harnais se placent moins bien que dans d’autres sièges, à vérifier sur votre enfant.

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

–

14,3 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
ÂgeNaissance à 4 ans
TailleJusqu'à 18 kg
Groupe (R44)0+/1
FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais 5 Points
Rotation360°
Poids Du Siège14,3 kg
Plus TestNon
Inclinaisons4 positions
Dimensions (H × L × P)53 × 45 × 70 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal7,6Choc Latéral8Utilisation6,2Confort6,9Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2020
Résultat2,4Bien · 20ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,1Sécurité (50 %)25ᵉ sur 68
2,1Choc frontal (40 %)25ᵉ sur 67
1,9Choc latéral (40 %)23ᵉ sur 67
2,4Passage de la ceinture (10 %)64ᵉ sur 67
2,1Stabilité dans la voiture (10 %)
2,6Utilisation (40 %)13ᵉ sur 68
2,9Risque d'erreur (40 %)
2,5Attacher l'enfant (20 %)9ᵉ sur 67
2,6Installation du siège (20 %)
1,5Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
1,8Nettoyage et finition (2 %)
2,5Ergonomie (10 %)55ᵉ sur 68
1,9Place pour l'enfant (40 %)43ᵉ sur 67
2,7Encombrement dans le véhicule (20 %)35ᵉ sur 67
2,9Position assise (20 %)
2,8Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants