Britax Römer Evolvafix
Le plus simple à installer des évolutifs, mais il prend beaucoup de place.
© Britax Römer
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Au choc frontal, il se place au milieu des sièges évolutifs (3,0).
Choc Latéral
Une des meilleures protections au choc latéral chez les sièges évolutifs (2,1).
Installation
Une installation dans la moyenne de son type (2,6).
Où Il Se Situe Parmi Les 19 Sièges Évolutifs
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Britax Römer Evolvafix. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
Bien protégé sur les côtés en cas de choc latéral.
L’enfant a de la place pour grandir dedans.
Un harnais bien placé sur le corps de l’enfant.
On Aime Moins
Encombrant, le passager avant peut devoir avancer son siège.
Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.
L'Essentiel Technique
En Images
Un Évolutif De 15 Mois À 12 Ans, Dans Quelle Voiture ?
Large à l’intérieur, large à l’extérieur. Parmi les 19 sièges évolutifs testés par l’ADAC de 2020 à 2024, l’Evolvafix de Britax Römer est celui où l’enfant a le plus de place, mais seuls deux prennent plus d’espace dans la voiture. Il accueille votre enfant face à la route de 76 à 150 cm, soit de 15 mois à 12 ans environ, d’abord attaché par son propre harnais, puis, à partir de 100 cm, par la ceinture de la voiture, comme dans n’importe quel rehausseur.
L’ADAC lui a donné 2,5 en octobre 2024, et notre indice le place 4ᵉ sur 19 avec 66/100. Par le côté, il protège bien. Sa note de 2,1 le met 3ᵉ au choc latéral. En collision frontale, avec 3,0, il fait comme la plupart des évolutifs, dont la moitié obtiennent 3,1 ou plus. Le Maxi-Cosi Titan Plus i-Size fait mieux sur ce choc. Autre détail à connaître, les substances relevées dans ses matériaux lui valent 2,7. Quant au Versafix de la même marque, testé à la même session, il affiche exactement les mêmes résultats au crash-test et le même poids sur la balance, si bien qu’il vaut la peine de comparer les prix des deux avant de choisir.
Au quotidien, aucun évolutif ne s’installe plus facilement. Un ISOFIX intégré, une sangle top tether, et c’est fini. Il pèse 9,8 kg, moins que bien des concurrents. Une fois en rehausseur, la ceinture tombe bien sur l’enfant, mieux que presque partout ailleurs. Reste l’encombrement, hélas. Avant d’acheter pour une petite voiture, essayez-le avec le siège passager à sa place habituelle.
Les retours sont encore peu nombreux, et ils se contredisent sur le harnais. Certains parents le trouvent très simple à boucler et à serrer. D’autres jugent le réglage des sangles laborieux, d’autant que la notice, mal illustrée, oblige à demander de l’aide. Un point mérite votre attention. À 2 ans et demi, un petit a appris à ouvrir seul la boucle en roulant, quinze jours à peine après l’arrivée du siège. Bruyant ? Sur les routes abîmées, oui, pour au moins un parent.
Prenez-le si vous cherchez un siège facile à installer pour un enfant de plus de 15 mois, avec de la place autour de lui et une bonne protection latérale. Si la collision frontale passe avant tout, regardez plutôt le Maxi-Cosi Titan Plus i-Size, à 299,99 €. Noté 2,5 en octobre 2023, il finit 2ᵉ en frontal et 7ᵉ par le côté, mais il pèse 12,2 kg et l’ADAC le met 10ᵉ pour l’installation. Sa place dans la voiture, voilà ce qu’on lui reprochera surtout. À part ça, l’Evolvafix est un évolutif facile à vivre, spacieux et bien protégé par le côté.
La Parole Aux Parents
D'après 8 parents dont nous avons lu les retours.
Les parents saluent d’abord l’installation et l’inclinaison pour la sieste. Les reproches portent surtout sur le bruit et l’installation. Le harnais divise, entre parents conquis et parents déçus.
Ce Qu'ils Apprécient
Ce Qui Les Agace
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
2,6Sécurité (50 %)4ᵉ sur 19
2,5Utilisation (40 %)2ᵉ sur 19
2,1Ergonomie (10 %)4ᵉ sur 19
2,7Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Evolvafix
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
À Partir De Quand Peut-on L'Utiliser ?
À partir de 76 cm, vers 15 mois, et uniquement face à la route. Il n'a pas de position dos à la route, donc il prend la suite d'un siège qui en a une.
Quand Passe-t-il En Rehausseur ?
Dès 100 cm, et au plus tard à 105 cm ou 22 kg, on range le harnais. C'est alors la ceinture de la voiture qui retient l'enfant, jusqu'à 150 cm, vers 12 ans.
Comment S'installe-t-il ?
Par son ISOFIX intégré et une sangle top tether, qui s'accroche à l'ancrage prévu dans la voiture. Aucun évolutif testé de 2020 à 2024 ne s'installe plus simplement.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.
Lien affilié, nous touchons une petite commission si vous achetez, sans surcoût pour vous. Elle ne change jamais nos notes.