ssafe nido.
FR
FrançaisDeutschItaliano
Comparer 0
Siège Auto Face À La Route

Britax Römer Trifix2 i-Size

Sans éclat ni défaut marqué dans le détail du test.

76-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)
ADAC2,1bien2018
Notre indice71/1004ᵉ sur 15

Le Verdict En 20 Secondes

2e/4

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des sièges à harnais face à la route (2,5).

1er/4

Choc Latéral

Une des meilleures protections au choc latéral chez les sièges à harnais face à la route (2,2).

4e/4

Installation

À l’installation (2,3), il reste proche des autres sièges à harnais face à la route.

Où Il Se Situe Parmi Les 4 Sièges À Harnais Face À La Route

Tests ADAC 2015-2019
Choc Frontal2e · Note 2,5
Choc Latéral1er · Note 2,2
Installation4e · Note 2,3
Attacher L’Enfant1er · Note 2,3
Encombrement Dans Le Véhicule1er · Note 1,3

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Britax Römer Trifix2 i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

–

Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Âge15 mois à 4 ans
Taille76 à 105 cm
FixationISOFIX Intégré + Top Tether
Attache De L’EnfantHarnais 5 Points
Poids Du Siège10,6 kg
Inclinaisons3 Positions

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal6,7Choc Latéral7,3Utilisation7,3Confort9,1Durée D’Usage2,6Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2018
Résultat2,1Bien · 1er sur 15Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,2Sécurité (50 %)2ᵉ sur 15
2,5Choc frontal (40 %)2ᵉ sur 4
2,2Choc latéral (40 %)1er sur 4
1,2Passage de la ceinture (10 %)1er sur 4
1,7Stabilité dans la voiture (10 %)
2,2Utilisation (40 %)10ᵉ sur 15
2,5Risque d'erreur (40 %)
2,3Attacher l'enfant (20 %)1er sur 4
2,3Installation du siège (20 %)
1,2Réglages en grandissant (10 %)
1,9Notice (8 %)
1,2Nettoyage et finition (2 %)
1,4Ergonomie (10 %)1er sur 15
1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 4
1,3Encombrement dans le véhicule (20 %)1er sur 4
1,9Position assise (20 %)
1,7Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges à harnais face à la route du même protocole (2015-2019).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.