ssafe nido.
FR
FrançaisDeutschItaliano
Comparer 0
Siège Auto Face À La Route

Casualplay Fix QR

Sans éclat ni défaut marqué dans le détail du test.

ISOFIX ou CeintureGroupe 1Plus Vendu Neuf En FranceR44/04

Testé en 2 versions

ADAC5,5insuffisant2011
ADAC5,5insuffisant2011
Notre indice54/10016ᵉ sur 16

Le Verdict En 20 Secondes

Au crash-test, les deux versions protègent de façon très proche.

En pratique La protection mesurée est très proche. Le choix se fait sur le prix, la place et la facilité d’installation.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.
5,0

Choc Frontal

Dans le dernier quart des sièges à harnais face à la route au choc frontal (5,0).

2,0

Choc Latéral

Une des meilleures protections au choc latéral chez les sièges à harnais face à la route (2,0).

4,0

Installation

Dans le dernier quart à l’installation (4,0). Pénible si le siège change souvent de voiture.

5,0

Choc Frontal

Dans le dernier quart des sièges à harnais face à la route au choc frontal (5,0).

2,0

Choc Latéral

Une des meilleures protections au choc latéral chez les sièges à harnais face à la route (2,0).

2,0

Installation

Parmi les sièges à harnais face à la route les plus simples à installer (2,0).

On Aime

+

S’installe aussi avec la ceinture, pratique pour une deuxième voiture.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

Bases Compatibles

Casualplay Stützfuß
Testée ensemble par l'ADAC
Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
Taille9 à 18 kg
Groupe (R44)1
FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force + Top Tether, ou Ceinture (Sans Base)
Attache De L’EnfantHarnais
Poids Du Siège12,3 kg

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal1,1Choc Latéral7,8Utilisation7,3Confort5,1Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2011
Test ADAC · Mai 2011
Résultat5,5Insuffisant · 16ᵉ sur 16Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
5,5Sécurité (50 %)16ᵉ sur 16

Détail non publié pour ce test.

2,2Utilisation (40 %)13ᵉ sur 16

Détail non publié pour ce test.

3,2Ergonomie (10 %)16ᵉ sur 16

Détail non publié pour ce test.

2,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat5,5Insuffisant · 16ᵉ sur 16Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
5,5Sécurité (50 %)16ᵉ sur 16

Détail non publié pour ce test.

2,0Utilisation (40 %)5ᵉ sur 16

Détail non publié pour ce test.

3,2Ergonomie (10 %)16ᵉ sur 16

Détail non publié pour ce test.

2,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges à harnais face à la route du même protocole (2011-2014).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Fix QR mit Stützfuß

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.