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Siège Auto Pivotant

Chicco Around U i-Size

Une vraie tenue au choc latéral, une corvée à installer.

40-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)Pas De Plus Test
ADAC3,0satisfaisant2018
Notre indice62/10020ᵉ sur 38

Le Verdict En 20 Secondes

14e/17

Choc Frontal

Une protection au choc frontal en retrait de son type (3,8).

4e/17

Choc Latéral

Dans le premier quart des sièges pivotants au choc latéral (1,7).

15e/17

Installation

Plus long à installer que la plupart des sièges pivotants (2,7). Mieux vaut le poser une fois pour toutes.

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXle siège change souvent de voiturevous voulez une installation sans réfléchir

Où Il Se Situe Parmi Les 17 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2015-2019
Choc Frontal14e · Note 3,8
Choc Latéral4e · Note 1,7
Installation15e · Note 2,7
Attacher L’Enfant6e · Note 2,9
Encombrement Dans Le Véhicule1er · Note 1,6

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Chicco Around U i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Rassurant au choc latéral, parmi les meilleurs de son type.

+

Prend peu de place dans la voiture.

+

L’enfant a de la place pour grandir dedans.

On Aime Moins

–

Protection au choc frontal en retrait par rapport aux sièges de son type.

–

La première installation demande un peu de temps.

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

–

Un ensemble de 17,2 kg, mieux vaut une base par voiture.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Taille40 à 105 cm
FixationBase ISOFIX Intégrée + Top Tether
Attache De L’EnfantHarnais
Poids Du Siège17,2 kg
Plus TestNon

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal3,8Choc Latéral8,4Utilisation5,6Confort8,4Durée D’Usage5,9Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2018
Résultat3,0Satisfaisant · 23ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
3,0Sécurité (50 %)25ᵉ sur 38
3,8Choc frontal (40 %)14ᵉ sur 17
1,7Choc latéral (40 %)4ᵉ sur 17
1,7Passage de la ceinture (10 %)6ᵉ sur 17
2,0Stabilité dans la voiture (10 %)
3,0Utilisation (40 %)27ᵉ sur 38
3,2Risque d'erreur (40 %)
2,9Attacher l'enfant (20 %)6ᵉ sur 17
2,7Installation du siège (20 %)
1,4Réglages en grandissant (10 %)
2,6Notice (8 %)
2,0Nettoyage et finition (2 %)
1,7Ergonomie (10 %)1er sur 38
1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 17
1,6Encombrement dans le véhicule (20 %)1er sur 17
2,3Position assise (20 %)
2,6Confort (20 %)
1,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2015-2019).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Around U i-Size

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants