Siège Auto Pivotant

Chicco Fullseat 360 i-Size

Simple à attacher le matin, moins protecteur sur les côtés.

61-150 cmRotation 360°ISOFIXR129 (i-Size)Pas De Plus Test

ADAC3,3satisfaisant2026

Notre indice53/10019ᵉ sur 23

Le Verdict En 20 Secondes

9e/23

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (3,2).

20e/23

Choc Latéral

Au choc latéral, il fait moins bien que la plupart des sièges pivotants (3,1).

12e/23

Installation

À l’installation, il se place au milieu des sièges pivotants (2,5).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXle siège change souvent de voiture

Où Il Se Situe Parmi Les 23 Sièges Pivotants

Tests ADAC depuis 2025

Choc Frontal9e · Note 3,2

Choc Latéral20e · Note 3,1

Installation12e · Note 2,5

Attacher L’Enfant4e · Note 2,7

Encombrement Dans Le Véhicule19e · Note 3,8

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Chicco Fullseat 360 i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

La rotation à 360° épargne le dos des parents.

On Aime Moins

–

Moins protecteur au choc latéral que la plupart des sièges de son type.

–

Prend de la place, à essayer dans une petite voiture.

–

Un peu juste pour un enfant grand pour son âge.

–

Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.

–

15,7 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

Bases Compatibles

Base Chicco Full 360 i-Size vue de trois quarts, avec sa jambe de force et ses connecteurs ISOFIX

Compatible2sièges

Chicco Full 360 i-Size Base

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

Âge3 mois à 12 ans

Taille61 à 150 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force

Attache De L’EnfantHarnais

Rotation360°

Poids Du Siège7,9 kg

Poids De La Base7,8 kg

Plus TestNon

Inclinaisons5 positions

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2026

Résultat3,3Satisfaisant · 16ᵉ sur 23Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

3,2Sécurité (50 %)15ᵉ sur 23

3,2Choc frontal (40 %)9ᵉ sur 23

3,1Choc latéral (40 %)20ᵉ sur 23

1,9Passage de la ceinture (10 %)8ᵉ sur 23

1,9Stabilité dans la voiture (10 %)

3,3Utilisation (40 %)20ᵉ sur 23

3,6Risque d'erreur (40 %)

2,7Attacher l'enfant (20 %)4ᵉ sur 23

2,5Installation du siège (20 %)

1,3Réglages en grandissant (10 %)

2,9Notice (8 %)

2,4Nettoyage et finition (2 %)

3,0Ergonomie (10 %)20ᵉ sur 23

2,9Place pour l'enfant (40 %)20ᵉ sur 23

3,8Encombrement dans le véhicule (20 %)19ᵉ sur 23

2,8Position assise (20 %)

2,7Confort (20 %)

1,8Substances et PFASne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (Depuis 2025).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Fullseat 360 i-Size + Full 360 Base, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants