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Siège Auto Pivotant

Chicco Seat2Fit i-Size

De la place pour grandir, gourmand en place.

45-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)Pas De Plus Test
ADAC3,0satisfaisant2022
Notre indice60/10049ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

53e/67

Choc Frontal

Au choc frontal, il fait moins bien que la plupart des sièges pivotants (3,2).

36e/67

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des sièges pivotants (2,2).

42e/67

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges pivotants (3,0).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXvous roulez en petite citadinele siège change souvent de voiture

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal53e · Note 3,2
Choc Latéral36e · Note 2,2
Installation42e · Note 3,0
Attacher L’Enfant26e · Note 2,7
Encombrement Dans Le Véhicule66e · Note 4,1

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Chicco Seat2Fit i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.

On Aime Moins

–

Au choc frontal, il fait moins bien que ses concurrents.

–

Encombrant, le passager avant peut devoir avancer son siège.

–

ISOFIX obligatoire, impossible de le fixer à la ceinture.

–

14,7 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
ÂgeNaissance à 4 ans
Taille45 à 105 cm
FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais
Poids Du Siège14,7 kg
Plus TestNon

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal5,1Choc Latéral7,3Utilisation5,3Confort6,9Durée D’Usage5,5Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2022
Résultat3,0Satisfaisant · 40ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,8Sécurité (50 %)50ᵉ sur 68
3,2Choc frontal (40 %)53ᵉ sur 67
2,2Choc latéral (40 %)36ᵉ sur 67
1,7Passage de la ceinture (10 %)18ᵉ sur 67
2,4Stabilité dans la voiture (10 %)
3,1Utilisation (40 %)39ᵉ sur 68
3,3Risque d'erreur (40 %)
2,7Attacher l'enfant (20 %)26ᵉ sur 67
3,0Installation du siège (20 %)
1,4Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
2,4Nettoyage et finition (2 %)
2,4Ergonomie (10 %)49ᵉ sur 68
1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 67
4,1Encombrement dans le véhicule (20 %)66ᵉ sur 67
3,2Position assise (20 %)
2,6Confort (20 %)
2,1Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Seat2Fit i-Size

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

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