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Siège Auto Pivotant

Chicco Seat3Fit i-Size Air

Correct dans l'ensemble, mais une corvée à installer.

40-125 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)
ADAC3,2satisfaisant2022
Notre indice57/10053ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

48e/67

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (3,0).

52e/67

Choc Latéral

Une protection au choc latéral en retrait de son type (2,7).

64e/67

Installation

L’installation demande de la méthode (3,6), surtout la première fois.

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal48e · Note 3,0
Choc Latéral52e · Note 2,7
Installation64e · Note 3,6
Attacher L’Enfant47e · Note 3,0
Encombrement Dans Le Véhicule19e · Note 2,4

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Chicco Seat3Fit i-Size Air. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.

On Aime Moins

–

Au choc latéral, il fait moins bien que ses concurrents.

–

Plus long à installer que la plupart des sièges.

–

Un peu juste pour un enfant grand pour son âge.

–

ISOFIX obligatoire, impossible de le fixer à la ceinture.

–

14,6 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
ÂgeNaissance à 7 ans
Taille40 à 125 cm
FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais
Poids Du Siège14,6 kg
Inclinaisons6 Positions

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal5,6Choc Latéral6,2Utilisation4,9Confort6Durée D’Usage7,7Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2022
Résultat3,2Satisfaisant · 51ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,9Sécurité (50 %)55ᵉ sur 68
3,0Choc frontal (40 %)48ᵉ sur 67
2,7Choc latéral (40 %)52ᵉ sur 67
2,0Passage de la ceinture (10 %)43ᵉ sur 67
2,7Stabilité dans la voiture (10 %)
3,3Utilisation (40 %)53ᵉ sur 68
2,6Risque d'erreur (40 %)
3,0Attacher l'enfant (20 %)47ᵉ sur 67
3,6Installation du siège (20 %)
1,3Réglages en grandissant (10 %)
2,1Notice (8 %)
1,8Nettoyage et finition (2 %)
2,8Ergonomie (10 %)64ᵉ sur 68
2,9Place pour l'enfant (40 %)61ᵉ sur 67
2,4Encombrement dans le véhicule (20 %)19ᵉ sur 67
3,2Position assise (20 %)
2,4Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Seat3Fit i-Size Air

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants