Siège Auto Bouclier

Cybex Pallas G i-Size

Sans éclat ni défaut marqué dans le détail du test.

76-150 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)

Voir Chez La Marque

ADAC2,0bien2021

Notre indice78/100

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Le Verdict En 20 Secondes

2,7

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,7).

1,4

Choc Latéral

Dans le premier quart des sièges à bouclier au choc latéral (1,4).

2,7

Installation

Une installation dans la moyenne de son type (2,7).

On Aime

Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.

On Aime Moins

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

Âge15 mois à 12 ans

Taille76 à 150 cm

FixationISOFIX Intégré + Top Tether

Attache De L’EnfantBouclier, puis Ceinture

Poids Du Siège9,0 kg

Dimensions (H × L × P)59-81 × 59,5 × 40,5 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2021

Résultat2,0Bien · 2ᵉ sur 4Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

2,1Sécurité (50 %)2ᵉ sur 4

2,7Choc frontal (40 %)

1,4Choc latéral (40 %)

1,8Passage de la ceinture (10 %)

2,2Stabilité dans la voiture (10 %)

1,9Utilisation (40 %)2ᵉ sur 4

1,6Risque d'erreur (40 %)

1,7Attacher l'enfant (20 %)

2,7Installation du siège (20 %)

1,4Réglages en grandissant (10 %)

1,6Notice (8 %)

1,7Nettoyage et finition (2 %)

1,8Ergonomie (10 %)1er sur 4

1,6Place pour l'enfant (40 %)

2,6Encombrement dans le véhicule (20 %)

1,3Position assise (20 %)

1,9Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges à bouclier du même protocole (2020-2024).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Pallas G i-Size

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges À Bouclier