FreeOn Galaxy
Pivotant dès la naissance, mais l'enfant y manque d'espace, 57ᵉ sur 67.
© FreeOn
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,7).
Choc Latéral
Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,0).
Installation
Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges pivotants (3,1).
Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le FreeOn Galaxy. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
On Aime Moins
Assez étroit pour l’enfant, surtout en fin d’utilisation.
La ceinture tombe moins bien que chez les meilleurs concurrents.
Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.
L'Essentiel Technique
En Images
Votre Enfant Aura-t-il Assez De Place Dedans ?
L’enfant a moins de place dans le FreeOn Galaxy que dans presque tous les pivotants testés par l’ADAC entre 2020 et 2024. C’est le premier point à vérifier en magasin. Ce siège réversible accueille le bébé dès 40 cm et le garde jusqu’à 105 cm, soit de la naissance à 4 ans environ. Il pivote à 360° et passe face à la route dès 76 cm.
L’ADAC lui a donné 3,0 en octobre 2023, et notre indice 64/100, 43ᵉ sur 68. Cette note moyenne tient à la collision frontale et à un usage moins simple qu’ailleurs. En frontal, son 2,7 le laisse 47ᵉ, alors que la moitié des pivotants font 2,2 ou mieux. Les bretelles se placent mal sur l’enfant, et l’installation est plus délicate que la moyenne. Par le côté, il tient la moyenne avec 2,0.
Les témoignages de parents restent très rares. Il pèse lourd, 15 kg annoncés. Une maman conseille donc d’être deux pour la première installation. Ensuite, elle apprécie le témoin vert de la jambe de force, et l’a casé sans peine dans quatre voitures.
Si la collision frontale compte davantage, regardez le Joie i-Spin 360 E, noté 2,0 en octobre 2023, premier des 67 par le côté et 9ᵉ en frontal. Il ne démarre qu’à 61 cm, vers 3 mois, donc après une coque.
Avant d’acheter, essayez-le avec votre enfant assis dedans. Le Galaxy couvre de la maternité à 4 ans avec un seul siège qui tourne et se loge partout, mais il convient surtout à un enfant plutôt menu.
La Parole Aux Parents
Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
2,4Sécurité (50 %)38ᵉ sur 68
3,1Utilisation (40 %)39ᵉ sur 68
2,7Ergonomie (10 %)61ᵉ sur 68
1,8Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Galaxy
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
Jusqu'à Quel Âge Peut-on L'Utiliser ?
Jusqu'à 105 cm et 18 kg, soit vers 4 ans, et il peut servir dès 40 cm, c'est-à-dire dès la naissance, avec le réducteur prévu pour les premiers mois.
Peut-on Le Mettre Face À La Route ?
Oui, dès 76 cm, vers 1 an environ, mais il accepte aussi le dos à la route sur toute sa plage de taille, jusqu'à 105 cm, si vous préférez attendre.
Est-il Lourd ?
Oui, la marque annonce 15 kg, un chiffre que l'ADAC n'a pas vérifié à la pesée, et une maman qui l'a sorti seule de son carton conseille de s'y mettre à deux pour la toute première installation.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.