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Siège Auto Pivotant

Graco Turn2Me

De la place pour grandir, une boucle pas très pratique.

Rotation 360°ISOFIXGroupe 0+/1Plus Vendu Neuf En FranceR44/04Pas De Plus Test
ADAC2,8satisfaisant2022
Notre indice66/10035ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

35e/67

Choc Frontal

Dans la moyenne des sièges pivotants au choc frontal (2,3).

46e/67

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des sièges pivotants (2,5).

37e/67

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges pivotants (2,9).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXvous voulez une installation sans réfléchir

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal35e · Note 2,3
Choc Latéral46e · Note 2,5
Installation37e · Note 2,9
Attacher L’Enfant61e · Note 3,2
Encombrement Dans Le Véhicule15e · Note 2,2

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Graco Turn2Me. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Peu encombrant, même dans une petite voiture.

+

Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.

+

La rotation à 360° épargne le dos des parents.

+

Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.

On Aime Moins

–

Attacher l’enfant demande un peu plus d’efforts qu’ailleurs.

–

Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
ÂgeNaissance à 4 ans
TailleJusqu'à 18 kg
Groupe (R44)0+/1
FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais
Rotation360°
Poids Du Siège12,3 kg
Plus TestNon
Inclinaisons5 positions
Dimensions (H × L × P)76,5 × 45 × 55 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal7,1Choc Latéral6,7Utilisation5,3Confort8Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2022
Résultat2,8Satisfaisant · 34ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,3Sécurité (50 %)36ᵉ sur 68
2,3Choc frontal (40 %)35ᵉ sur 67
2,5Choc latéral (40 %)46ᵉ sur 67
1,9Passage de la ceinture (10 %)33ᵉ sur 67
2,2Stabilité dans la voiture (10 %)
3,1Utilisation (40 %)39ᵉ sur 68
3,2Risque d'erreur (40 %)
3,2Attacher l'enfant (20 %)61ᵉ sur 67
2,9Installation du siège (20 %)
1,3Réglages en grandissant (10 %)
1,7Notice (8 %)
1,5Nettoyage et finition (2 %)
1,9Ergonomie (10 %)7ᵉ sur 68
1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 67
2,2Encombrement dans le véhicule (20 %)15ᵉ sur 67
2,4Position assise (20 %)
2,8Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants