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Siège Auto Pivotant

Hauck iPro Kids

Facile à poser dans la voiture, vite étroit pour les grands.

40-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)Pas De Plus Test
ADAC2,8satisfaisant2019
Notre indice62/10020ᵉ sur 38

Le Verdict En 20 Secondes

8e/17

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,8).

8e/17

Choc Latéral

Dans la moyenne des sièges pivotants au choc latéral (2,4).

2e/17

Installation

Parmi les sièges pivotants les plus simples à installer (1,6).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXle siège change souvent de voiture

Où Il Se Situe Parmi Les 17 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2015-2019
Choc Frontal8e · Note 2,8
Choc Latéral8e · Note 2,4
Installation2e · Note 1,6
Attacher L’Enfant11e · Note 3,2
Encombrement Dans Le Véhicule11e · Note 2,9

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Hauck iPro Kids. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Facile à installer, on se trompe rarement.

+

Rien d’inquiétant dans le tissu au test des substances.

On Aime Moins

–

Un peu juste pour un enfant grand pour son âge.

–

ISOFIX obligatoire, impossible de le fixer à la ceinture.

–

Un ensemble de 17,4 kg, mieux vaut une base par voiture.

Bases Compatibles

Compatible2sièges
Hauck iPro Base
Testée ensemble par l'ADAC
Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
ÂgeNaissance à 4 ans
Taille40 à 105 cm
FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais
Poids Du Siège8,9 kg
Poids De La Base8,5 kg
Plus TestNon
Inclinaisons4 positions

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal6Choc Latéral6,9Utilisation6Confort5,6Durée D’Usage5,9Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2019
Résultat2,8Satisfaisant · 20ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,6Sécurité (50 %)20ᵉ sur 38
2,8Choc frontal (40 %)8ᵉ sur 17
2,4Choc latéral (40 %)8ᵉ sur 17
1,7Passage de la ceinture (10 %)6ᵉ sur 17
2,3Stabilité dans la voiture (10 %)
2,8Utilisation (40 %)15ᵉ sur 38
2,5Risque d'erreur (40 %)
3,2Attacher l'enfant (20 %)11ᵉ sur 17
1,6Installation du siège (20 %)
2,0Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
2,5Nettoyage et finition (2 %)
3,1Ergonomie (10 %)36ᵉ sur 38
3,7Place pour l'enfant (40 %)17ᵉ sur 17
2,9Encombrement dans le véhicule (20 %)11ᵉ sur 17
2,4Position assise (20 %)
2,6Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2015-2019).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée iPro Kids + iPro Base, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

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