Siège Auto Pivotant

Inglesina Darwin Toddler

Rassurant en collision frontale, gourmand en place.

61-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)

ADAC2,7satisfaisant2020

Notre indice65/10039ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

9e/67

Choc Frontal

Une des meilleures protections au choc frontal chez les sièges pivotants (2,0).

56e/67

Choc Latéral

Au choc latéral, il fait moins bien que la plupart des sièges pivotants (2,9).

6e/67

Installation

S’installe plus facilement que la plupart des sièges pivotants (2,3).

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024

Choc Frontal9e · Note 2,0

Choc Latéral56e · Note 2,9

Installation6e · Note 2,3

Attacher L’Enfant42e · Note 2,9

Encombrement Dans Le Véhicule57e · Note 3,0

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Inglesina Darwin Toddler. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Une belle protection en cas de choc frontal.

Facile à installer, on se trompe rarement.

Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.

On Aime Moins

–

Moins protecteur au choc latéral que la plupart des sièges de son type.

–

Prend de la place, à essayer dans une petite voiture.

–

Les sangles du harnais se placent moins bien que dans d’autres sièges, à vérifier sur votre enfant.

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

–

14,5 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

Bases Compatibles

Compatible2sièges

Inglesina Darwin i-Size Base

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

ÂgeJusqu'à 4 ans environ

Taille61 à 105 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force

Attache De L’EnfantHarnais

Poids Du Siège7,1 kg

Poids De La Base7,4 kg

Inclinaisons4 Positions

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2020

Résultat2,7Satisfaisant · 30ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

2,6Sécurité (50 %)46ᵉ sur 68

2,0Choc frontal (40 %)9ᵉ sur 67

2,9Choc latéral (40 %)56ᵉ sur 67

2,2Passage de la ceinture (10 %)59ᵉ sur 67

2,7Stabilité dans la voiture (10 %)

2,7Utilisation (40 %)18ᵉ sur 68

2,7Risque d'erreur (40 %)

2,9Attacher l'enfant (20 %)42ᵉ sur 67

2,3Installation du siège (20 %)

1,4Réglages en grandissant (10 %)

1,9Notice (8 %)

2,8Nettoyage et finition (2 %)

2,5Ergonomie (10 %)56ᵉ sur 68

1,9Place pour l'enfant (40 %)43ᵉ sur 67

3,0Encombrement dans le véhicule (20 %)57ᵉ sur 67

3,0Position assise (20 %)

2,5Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Darwin Toddler + Base Darwin i-Size, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants