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Siège Auto Pivotant

Jané Gravity

Solide en collision frontale, un tissu qui a coûté sa note.

40-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)Pas De Plus Test
ADAC4,6insuffisant2018
Notre indice40/10033ᵉ sur 38

Le Verdict En 20 Secondes

2e/17

Choc Frontal

Une des meilleures protections au choc frontal chez les sièges pivotants (2,0).

12e/17

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (3,0).

13e/17

Installation

L’installation demande de la méthode (2,4), surtout la première fois.

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXle siège change souvent de voiturevous voulez une installation sans réfléchir

Où Il Se Situe Parmi Les 17 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2015-2019
Choc Frontal2e · Note 2,0
Choc Latéral12e · Note 3,0
Installation13e · Note 2,4
Attacher L’Enfant9e · Note 3,1
Encombrement Dans Le Véhicule7e · Note 2,7

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Jané Gravity. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Une belle protection en cas de choc frontal.

On Aime Moins

–

Une pose qui demande de la méthode, surtout la première fois.

–

Un harnais un peu moins bien placé sur l’enfant que chez les meilleurs.

–

Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.

–

15,6 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

–

Note des substances insuffisante, ce qui l’a déclassé au test.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Taille40 à 105 cm
FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais
Poids Du Siège15,6 kg
Plus TestNon
Inclinaisons4 positions

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal7,8Choc Latéral5,6Utilisation6Confort7,1Durée D’Usage5,9Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2018
Résultat4,6Insuffisant · 31ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,7Sécurité (50 %)22ᵉ sur 38
2,0Choc frontal (40 %)2ᵉ sur 17
3,0Choc latéral (40 %)12ᵉ sur 17
2,3Passage de la ceinture (10 %)16ᵉ sur 17
2,1Stabilité dans la voiture (10 %)
2,8Utilisation (40 %)15ᵉ sur 38
2,4Risque d'erreur (40 %)
3,1Attacher l'enfant (20 %)9ᵉ sur 17
2,4Installation du siège (20 %)
1,8Réglages en grandissant (10 %)
2,3Notice (8 %)
1,3Nettoyage et finition (2 %)
2,3Ergonomie (10 %)22ᵉ sur 38
1,9Place pour l'enfant (40 %)8ᵉ sur 17
2,7Encombrement dans le véhicule (20 %)7ᵉ sur 17
2,3Position assise (20 %)
2,8Confort (20 %)
4,6SubstancesÉliminatoire

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2015-2019).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants