Joie i-Harbour E

Faut-il Garder La Même Base Après La Coque ?

Personne n’a encore publié de crash-test indépendant pour l’i-Harbour E. À savoir avant de dépenser 329,90 €. Son intérêt tient à une pièce, l’i-Base Encore, parce que si votre coque Joie est déjà clipsée dessus, il prend la relève sur la même base sans que vous ayez à toucher à quoi que ce soit. Il sert de 61 à 105 cm, soit de 6 mois à 4 ans environ.

Attention au nom. L’i-Harbour tout court démarre à 40 cm, et l’ADAC lui a donné 2,0 en mai 2023, installé sur cette même base. Il finit 2ᵉ des pivotants testés entre 2020 et 2024 en collision frontale. Le E, lui, n’a aucune note.

Les rares parents qui l’ont saluent la housse d’été en filet, qui garde le bébé au sec par forte chaleur. Le passage de la coque au siège ? Quelques secondes. Cinq crans d’inclinaison suivent l’humeur du bébé. Le siège pivote à 360°. Sans sa base, en revanche, impossible de l’attacher, même avec la ceinture, si bien qu’il faut une base par voiture.

© Joie

Prenez-le si l’i-Base Encore est déjà dans votre voiture et que votre bébé arrive au bout de sa coque. Si vous partez de zéro, regardez plutôt l’i-Harbour. Même base et même rotation, mais il sert dès la naissance et protège très bien par le côté, avec 1,0.

Pour une famille déjà équipée en Joie, l’i-Harbour E a de quoi plaire, avec sa base partagée avec la coque et sa rotation. Il lui manque pourtant l’essentiel, une note au crash-test.