Joie i-Snug 2
3,2 kg, 149,90 € et 4ᵉ sur 51 coques en collision frontale.
Testé en 2 versions

© Joie
Le Verdict En 20 Secondes
Au crash-test, les deux versions protègent de façon très proche. Sur sa base, l’installation se fait avec moins de risques d’erreur (2,1 contre 2,9), mais elle prend plus de place dans la voiture.
En pratique Au crash-test, les deux versions se valent. La base apporte surtout du confort au quotidien.
Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.Choc Frontal
Dans le premier quart des coques au choc frontal (0,9).
Choc Latéral
Dans la moyenne des coques au choc latéral (1,8).
Installation
Une installation simple, dans le premier quart de son type (1,7).
Choc Frontal
Au choc frontal, il se place au milieu des coques (1,1).
Choc Latéral
Dans la moyenne des coques au choc latéral (1,6).
Installation
Une installation simple, dans le premier quart de son type (1,7).
Où Il Se Situe Parmi Les 51 Coques
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Joie i-Snug 2. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
Une belle protection en cas de choc frontal.
Une pose simple, sans y passer la soirée.
Pas besoin d’ISOFIX, la ceinture de la voiture suffit.
Un tissu sans substance problématique selon l’ADAC.
On Aime Moins
Moins d’espace pour l’enfant que dans d’autres sièges.
Bases Compatibles




Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.
L'Essentiel Technique
En Images
Une Coque Légère Et Bon Marché, Est-ce Qu'elle Tiendra Un An ?
Légère, simple à installer et vendue 149,90 €, la Joie i-Snug 2 protège aussi très bien en collision frontale. C’est une coque dos à la route de 40 à 75 cm, soit de la naissance à un an environ, et jusqu’à 13 kg. Elle s’attache avec la ceinture de la voiture ou se clipse sur l’une des quatre bases ISOFIX de Joie, vendues à part. Son harnais est à 3 points.
L’ADAC lui a donné 2,0 en mai 2023, et 1,7 sur la i-Base Advance. En collision frontale, avec 0,9, elle est 4ᵉ sur 51 coques testées entre 2020 et 2024. Au choc latéral, c’est moins bien. Sa note de 1,8 la laisse 31ᵉ, quand la moitié des coques font 1,6 ou mieux. Notre indice la met seulement 35ᵉ, avec 77/100. La Maxi-Cosi CabrioFix i-Size, notée 1,8 en mai 2022, est 2ᵉ en collision frontale et 10ᵉ par le côté.
Au quotidien, elle se fait oublier. Avec 3,2 kg, elle se porte sans peine. Et seules deux coques s’installent plus facilement dans la voiture. Elle passe sans souci d’une voiture récente avec ISOFIX, où elle se clipse sur sa base, à une vieille voiture qui n’en a pas, où la ceinture suffit, ce qui arrange les familles qui jonglent entre deux véhicules d’âges différents. Une famille la porte même à pied jusque chez la nounou, puis la récupère en voiture sur sa base pivotante.
Le hic ? La place. L’ADAC la classe 44ᵉ sur 51 pour l’espace laissé au bébé, et les parents le confirment. À 6 mois, un bébé un peu costaud y est déjà à l’étroit. Le coussin de tête du réducteur serre vite lui aussi, au point de plier les oreilles, et on ne peut pas le retirer sans enlever tout le réducteur. Faute de position couchée, un parent la trouve moins agréable quand la route dure, et sa capote laisse passer le soleil. Les bébés y dorment bien malgré tout. Un parent raconte même un accident avec sa fille dans la coque, qui n’a pas bougé d’un pouce, mais un seul témoignage ne remplace pas un crash-test.
Prenez-la pour un bébé plutôt menu, si vous voulez une coque légère qui fera sans cesse l’aller-retour entre l’auto, la poussette et la maison, et que le budget compte. Si vous voulez mieux par le côté, regardez la Maxi-Cosi CabrioFix i-Size, à 169,99 €. Elle pèse 3,2 kg elle aussi, mais l’ADAC la trouve bien moins facile à installer (42ᵉ sur 51). Légère, abordable et solide en collision frontale, l’i-Snug 2 a un défaut qui apparaît avec les mois. Bébé grandit, et la coque devient étroite.
La Parole Aux Parents
D'après 15 parents dont nous avons lu les retours.
Ce que les parents apprécient le plus, le poids et les finitions. Dans les critiques, on lit surtout des remarques sur la place pour un grand enfant et le harnais. L’usage avec un nouveau-né divise, entre parents conquis et parents déçus.
Ce Qu'ils Apprécient
Ce Qui Les Agace
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
1,5Sécurité (50 %)19ᵉ sur 51
2,5Utilisation (40 %)14ᵉ sur 51
2,0Ergonomie (10 %)39ᵉ sur 51
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
1,5Sécurité (50 %)19ᵉ sur 51
2,0Utilisation (40 %)5ᵉ sur 51
2,0Ergonomie (10 %)39ᵉ sur 51
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée i-Snug 2, la coque seule, attachée à la ceinture
Version testée i-Snug 2 + i-Base Advance, le siège sur sa base
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
Faut-il Acheter Une Base ?
Non, elle s'attache très simplement avec la ceinture de la voiture. Quatre bases Joie l'acceptent, et la meilleure note, 1,7 en mai 2023, elle l'obtient sur l'Advance, contre 2,0 à la ceinture.
Jusqu'à Quel Âge Peut-on L'Utiliser ?
Jusqu'à 75 cm et 13 kg, soit vers un an environ. Chez les bébés costauds, elle devient pourtant étroite dès 6 mois.
Se Clipse-t-elle Sur Une Poussette ?
Oui, elle s'adapte à la plupart des poussettes, y compris une poussette double et une Myjunior. Pour la retirer, il faut en revanche les deux mains, car les boutons près de l'anse sont tout petits.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.
Prix conseillé 149,90 €
Lien affilié, nous touchons une petite commission si vous achetez, sans surcoût pour vous. Elle ne change jamais nos notes.



