Maxi-Cosi CabrioFix i-Size
3,2 kg seulement, et 2ᵉ des 51 coques en collision frontale.
Testé en 2 versions
© Maxi-Cosi
Le Verdict En 20 Secondes
Sans base, la coque protège un peu mieux au crash-test (choc latéral 1,1 contre 1,7), à condition que la ceinture soit bien passée. Or l’ADAC y relève plus de risques d’erreur à l’installation (2,6 contre 1,7). Sur sa base, l’installation est plus simple et plus sûre au quotidien, mais elle prend nettement plus de place dans la voiture.
En pratique Les deux protègent très bien quand l’installation est correcte. La base la rend surtout plus sûre au quotidien, la ceinture garde l’avantage du prix et de la légèreté.
Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.Choc Frontal
Parmi les coques les mieux protégées au choc frontal (0,8).
Choc Latéral
Dans le premier quart des coques au choc latéral (1,1).
Installation
L’installation demande de la méthode (2,7), surtout la première fois.
Choc Frontal
Parmi les coques les mieux protégées au choc frontal (0,9).
Choc Latéral
Au choc latéral, il se place au milieu des coques (1,7).
Installation
À l’installation, il se place au milieu des coques (2,2).
Où Il Se Situe Parmi Les 51 Coques
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Maxi-Cosi CabrioFix i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
Une belle protection en cas de choc frontal.
Très bonne protection en cas de choc latéral.
On attache l’enfant facilement, même pressé le matin.
L’enfant a de la place pour grandir dedans.
Compatible ceinture, utile chez les grands-parents ou en location.
On Aime Moins
Une pose qui demande de la méthode, surtout la première fois.
Encombrant, le passager avant peut devoir avancer son siège.
Bases Compatibles
Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.
L'Essentiel Technique
En Images
Une Coque De 3,2 kg, Qu'est-ce Qu'on Y Gagne ?
Portez-la une fois avec le bébé dedans, et vous comprendrez pourquoi tant de parents la choisissent. Vide, la CabrioFix i-Size ne pèse que 3,2 kg, et aucune autre coque passée à l’ADAC depuis 2020 n’est plus légère. Elle accueille votre bébé de 45 à 75 cm, soit de la naissance à un an environ, et elle s’attache avec la ceinture de la voiture, ou se clipse sur une base ISOFIX Maxi-Cosi vendue à part.
Légère, et solide au crash-test. L’ADAC lui a mis 1,8 en mai 2022 attachée avec la ceinture, et 1,7 sur sa CabrioFix i-Size Base. Notre indice la place 2ᵉ des 51 coques testées depuis 2020, avec 84/100. En collision frontale, avec 0,8, seule la Silver Cross Dream fait mieux, alors que la moitié des coques sont à 1,1 ou plus. Par le côté, elle reste dans le premier quart, 10ᵉ avec 1,1. Et aucune coque ne laisse plus de place au bébé.
Le revers, c’est l’installation. L’ADAC la classe 42ᵉ sur 51 sur ce point et la trouve peu stable une fois installée sur la banquette. Elle prend aussi beaucoup de place pour une coque, ce qui peut gêner le passager assis devant elle. Selon l’ADAC, le harnais se boucle facilement. Mais la durée est courte. À 75 cm, vers un an, il faut passer au siège suivant, quand la Maxi-Cosi Pebble 360 va jusqu’à 83 cm et la Cybex Cloud T jusqu’à 87 cm, soit plusieurs mois de plus.
Ce qui revient le plus, et de loin, c’est la légèreté. Beaucoup de parents la portent sans peine, même quand le bébé prend du poids. L’installation à la ceinture plaît aussi, parce qu’elle évite d’acheter une seconde base le jour où il faut emmener le bébé dans une autre voiture que la vôtre, et ceux qui ont la base ISOFIX la clipsent en un geste. Le harnais, en revanche, agace. Plusieurs parents trouvent sa boucle placée trop bas, et il faut tout démonter pour changer la hauteur des sangles. Quelques-uns trouvent la finition légère, avec des mousses fines et un pare-soleil trop court. D’autres l’ont trouvée étroite assez vite. Attention aussi aux bases. Elle n’en accepte que quatre, et un parent a dû en racheter une, parce que son ancienne base Maxi-Cosi n’avait pas le bon écartement.
Prenez-la si vous voulez une coque légère et très bien notée, que vous pourrez attacher à la ceinture dans n’importe quelle voiture, pour 169,99 €. Si l’installation vous inquiète, regardez plutôt l’Avionaut Cosmo, notée 2,0 en mai 2024. Elle pèse 3,3 kg. Presque rien de plus. Et elle s’installe bien plus simplement (17ᵉ sur 51). Elle protège en revanche un peu moins bien en collision frontale, où elle est 17ᵉ. Légère comme aucune autre et très sûre, la CabrioFix i-Size pèche surtout par son installation délicate et sa courte durée.
La Parole Aux Parents
D'après 32 parents dont nous avons lu les retours.
Côté points forts, les parents citent surtout le poids et le prix. Côté défauts, les parents évoquent d’abord les finitions et l’aération quand il fait chaud. Sur l’installation, les avis sont partagés.
Ce Qu'ils Apprécient
Ce Qui Les Agace
Nous avons mis de côté 5 avis de parents qui avaient reçu le siège de la marque pour le tester. Ils ne comptent ni dans le nombre ni dans la note.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
1,3Sécurité (50 %)4ᵉ sur 51
2,5Utilisation (40 %)14ᵉ sur 51
1,6Ergonomie (10 %)4ᵉ sur 51
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
1,5Sécurité (50 %)18ᵉ sur 51
1,9Utilisation (40 %)4ᵉ sur 51
1,8Ergonomie (10 %)25ᵉ sur 51
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée CabrioFix i-Size, la coque seule, attachée à la ceinture
Version testée CabrioFix i-Size + CabrioFix i-Size Base, le siège sur sa base
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
Jusqu'à Quel Âge Sert La CabrioFix i-Size ?
Jusqu'à 75 cm et 12 kg, soit vers un an environ. L'ADAC précise qu'avant cette limite, il ne faut changer de siège que si la tête du bébé atteint le haut de la coque.
Peut-on L'Installer Sans Base ?
Oui, avec la ceinture de la voiture. L'ADAC l'a testée de cette façon en mai 2022 et lui a donné 1,8, contre 1,7 sur la CabrioFix i-Size Base.
Quelles Bases Vont Avec La CabrioFix i-Size ?
La CabrioFix i-Size Base, la FamilyFix3, la FamilyFix 2 et la Tinca Base, selon Maxi-Cosi. Vérifiez aussi que la base figure sur la liste des voitures compatibles.
Il Hésite Souvent Avec
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.
Prix conseillé 169,99 €
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