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Siège Auto Bouclier

Joie Traver Shield

Un siège moyen partout, sans surprise dans les tests.

ISOFIX ou CeintureGroupe 1/2/3Plus Vendu Neuf En FranceR44/04
ADAC1,9bien2018
Notre indice78/1006ᵉ sur 12

Le Verdict En 20 Secondes

1er/2

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,6).

1er/2

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des sièges à bouclier (1,2).

1er/2

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges à bouclier (1,7).

Où Il Se Situe Parmi Les 2 Sièges À Bouclier

Tests ADAC 2015-2019
Choc Frontal1er · Note 2,6
Choc Latéral1er · Note 1,2
Installation1er · Note 1,7
Attacher L’Enfant2e · Note 2,5
Encombrement Dans Le Véhicule2e · Note 2,9

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Joie Traver Shield. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Compatible ceinture, utile chez les grands-parents ou en location.

+

Rien d’inquiétant dans le tissu au test des substances.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
Âge12 mois à 12 ans
Taille9 à 36 kg
Groupe (R44)1/2/3
FixationISOFIX Intégré, ou Ceinture
Attache De L’EnfantBouclier
Poids Du Siège6,7 kg
Dimensions (H × L × P)68-84,5 × 52 × 41 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal6,4Choc Latéral9,6Utilisation8Confort6,7Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2018
Résultat1,9Bien · 2ᵉ sur 12Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
1,9Sécurité (50 %)2ᵉ sur 12
2,6Choc frontal (40 %)1er sur 2
1,2Choc latéral (40 %)1er sur 2
2,2Passage de la ceinture (10 %)2ᵉ sur 2
1,5Stabilité dans la voiture (10 %)
1,9Utilisation (40 %)6ᵉ sur 12
1,8Risque d'erreur (40 %)
2,5Attacher l'enfant (20 %)2ᵉ sur 2
1,7Installation du siège (20 %)
1,0Réglages en grandissant (10 %)
2,0Notice (8 %)
1,8Nettoyage et finition (2 %)
2,5Ergonomie (10 %)11ᵉ sur 12
2,3Place pour l'enfant (40 %)2ᵉ sur 2
2,9Encombrement dans le véhicule (20 %)2ᵉ sur 2
2,6Position assise (20 %)
2,3Confort (20 %)
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges à bouclier du même protocole (2015-2019).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges À Bouclier