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Rehausseur

Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size

Étroit, léger et vite installé, mais la ceinture y est la moins bien guidée.

100-150 cmISOFIX ou CeintureR129 (i-Size)
Rehausseur avec dossier Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size vu de trois quarts, violet, avec ses connecteurs ISOFIX, sur fond blanc.

© Kinderkraft

ADAC2,5bien2026
Notre indice66/1007ᵉ sur 13

Le Verdict En 20 Secondes

7e/13

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des rehausseurs (3,1).

7e/13

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des rehausseurs (2,7).

2e/13

Installation

Parmi les rehausseurs les plus simples à installer (2,0).

Où Il Se Situe Parmi Les 13 Rehausseurs

Tests ADAC depuis 2025
Choc Frontal7e · Note 3,1
Choc Latéral7e · Note 2,7
Installation2e · Note 2,0
Attacher L’Enfant10e · Note 2,2
Encombrement Dans Le Véhicule4e · Note 2,0

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

S’installe facilement, même la première fois.

+

Poids plume, pratique pour changer de voiture.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Âge3,5 à 12 ans
Taille100 à 150 cm
FixationCeinture + ISOFIX En Option
Attache De L’EnfantCeinture De La Voiture
Poids Du Siège6,0 kg
Dimensions (H × L × P)61-80 × 44 × 41 cm

Un Bon Rehausseur Pour La Deuxième Voiture ?

Aucun des 13 rehausseurs testés depuis 2025 ne guide moins bien la ceinture que le Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size. Dommage, car pour le reste il a tout du bon siège d’appoint, étroit, léger et très simple à installer. Il sert de 100 à 150 cm, soit de 3 ans et demi à 12 ans environ. C’est la ceinture de la voiture qui retient l’enfant, et l’ISOFIX, en option, stabilise le siège.

L’ADAC lui a donné 2,5 en mai 2026. C’est une note « bien », mais tout juste. En collision frontale, avec 3,1, il est 7ᵉ sur 13, pile dans la moyenne. Rien de plus. Par le côté, son 2,7 le laisse 7ᵉ, loin du 1,4 du Thule Palm, testé le même mois. Le vrai souci est ailleurs. La sangle se place moins bien sur le corps de l’enfant que dans presque tous les rehausseurs testés depuis 2025, d’où sa dernière place ex aequo sur 13, et l’enfant a aussi plus de mal qu’ailleurs à boucler seul. Notre indice lui donne 66/100, pile sur la médiane des rehausseurs récents.

Une maman se penche vers sa fille qui rit, assise sur le rehausseur Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size et attachée à la ceinture.© Kinderkraft
Une maman qui vérifie la ceinture sur l'enfant.

Dans la voiture, il se fait oublier. Avec 44 cm de large et 6,0 kg sur la balance, il laisse de la place à un voisin et se déplace sans peine d’une voiture à l’autre. L’installation ne demande aucun effort, puisque l’ADAC le met deuxième ex aequo sur ce point. Les clips s’enclenchent sans chercher.

Deux enfants souriants assis côte à côte sur des rehausseurs Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size, à l'arrière d'une voiture.© Kinderkraft
Deux enfants installés à l'arrière.

Il existe encore peu de retours sur ce modèle. Plutôt bons. L’assise paraît large, et un enfant qui sortait d’un siège devenu trop petit s’y trouve bien plus à l’aise. Les finitions surprennent en bien pour le prix, au point que certains l’achètent en double. Deux petits bémols, tout de même. L’assise semble un peu courte sous les cuisses d’un grand, et un parent juge les crochets ISOFIX peu robustes.

Prenez-le en siège d’appoint, pour une deuxième voiture, pour la voiture des grands-parents ou pour les trajets où il faut glisser un rehausseur entre deux autres sièges, si vous cherchez avant tout un modèle fin et vite installé. Pour la voiture de tous les jours, regardez plutôt le Recaro Axion 1. Noté 2,1 en mai 2025, il est 1er des 13 pour la ceinture et pour l’attache de l’enfant, 5ᵉ en collision frontale et 6ᵉ par le côté, pour 5,9 kg. Il est plus large, avec 52 cm, et prend nettement plus de place (11ᵉ). Un rehausseur fin, léger et prêt en un instant, donc, mais dont la ceinture mal guidée en fait plutôt un siège de dépannage qu’un siège pour le quotidien.

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal5,3Choc Latéral6,2Utilisation8Confort8Durée D’Usage4,5Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2026
Résultat2,5Bien · 6ᵉ sur 13Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,9Sécurité (50 %)6ᵉ sur 13
3,1Choc frontal (40 %)7ᵉ sur 13
2,7Choc latéral (40 %)7ᵉ sur 13
1,9Passage de la ceinture (10 %)12ᵉ sur 13
1,2Stabilité dans la voiture (10 %)
1,9Utilisation (40 %)5ᵉ sur 13
1,8Risque d'erreur (40 %)
2,2Attacher l'enfant (20 %)10ᵉ sur 13
2,0Installation du siège (20 %)
1,0Réglages en grandissant (10 %)
2,6Notice (8 %)
1,7Nettoyage et finition (2 %)
1,9Ergonomie (10 %)5ᵉ sur 13
1,6Place pour l'enfant (40 %)6ᵉ sur 13
2,0Encombrement dans le véhicule (20 %)4ᵉ sur 13
2,0Position assise (20 %)
2,2Confort (20 %)
1,0Substances et PFASne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les rehausseurs du même protocole (Depuis 2025).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Junior Fix 2 i-Size

Les Questions Des Parents Sur Ce Siège

Le Junior Fix 2 i-Size Rentre-t-il Dans Une Petite Voiture ?

Plutôt bien. Il ne fait que 44 cm de largeur, et l'ADAC le met 4ᵉ sur 13 rehausseurs récents pour l'encombrement, ce qui aide à le caser à côté d'un autre siège.

Faut-il Des Points ISOFIX Dans La Voiture ?

Non. C'est la ceinture à trois points de la voiture qui retient l'enfant. Les attaches ISOFIX sont facultatives et servent seulement à tenir le siège en place.

Jusqu'à Quel Âge Sert-il ?

De 100 à 150 cm, c'est-à-dire d'environ 3 ans et demi à 12 ans. La têtière monte sur 10 crans, mais un parent aurait aimé une assise plus profonde pour soutenir les jambes.

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Lien affilié, nous touchons une petite commission si vous achetez, sans surcoût pour vous. Elle ne change jamais nos notes.