Kinderkraft Xpand 2 i-Size
Spacieux et léger, mais dernier des 35 rehausseurs pour boucler l'enfant.
© Kinderkraft
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Au choc frontal, il fait moins bien que la plupart des rehausseurs (3,3).
Choc Latéral
Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,2).
Installation
Dans le dernier quart à l’installation (2,6). Pénible si le siège change souvent de voiture.
Où Il Se Situe Parmi Les 35 Rehausseurs
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Kinderkraft Xpand 2 i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
L’enfant a de la place pour grandir dedans.
Poids plume, pratique pour changer de voiture.
Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.
On Aime Moins
Protection au choc frontal en retrait par rapport aux sièges de son type.
La première installation demande un peu de temps.
L’attache de l’enfant est moins pratique que chez la plupart des concurrents.
L'Essentiel Technique
En Images
Un Rehausseur Léger, Mais Compliqué À Boucler, Est-ce Un Bon Calcul ?
L’enfant y a ses aises, le parent beaucoup moins. Le Kinderkraft Xpand 2 i-Size accueille votre enfant de 100 à 150 cm, soit de 3 ans et demi à 12 ans environ, retenu par la ceinture de la voiture. Têtière, dossier et côtés s’élargissent ensemble à mesure qu’il grandit.
L’ADAC lui a donné 2,8 en mai 2024, une note seulement satisfaisante, et notre indice le met 30ᵉ sur 35 rehausseurs avec 62/100. La collision frontale le pénalise. Avec 3,3, il finit 33ᵉ sur 35, quand la moitié des rehausseurs font 2,7 ou mieux. Par le côté, son 2,2 le place pile dans la moyenne.
Au quotidien, il est léger et l’enfant y a de la place, 4ᵉ sur 35 sur ce point. Tout se gâte au moment de boucler. La ceinture se glisse mal dans les guides, si bien que l’ADAC le classe dernier des 35, pour l’installation comme pour attacher votre enfant, et elle tombe moins bien sur lui que dans la plupart des rehausseurs.
Peu de parents en parlent encore. Ceux qui l’ont le trouvent léger et bien fini. Un seul tique sur une mousse qui dépasse sous la housse.
Prenez-le si vous cherchez un rehausseur spacieux et facile à porter, et que vous bouclerez vous-même la ceinture à chaque trajet. Pour mieux protéger au même poids, regardez l’Avova Sora-Fix. Noté 2,0 en mai 2024, il pèse lui aussi 5,7 kg et finit 13ᵉ en collision frontale comme 12ᵉ pour l’installation. Spacieux et léger, l’Xpand 2 pèche surtout en collision frontale et au bouclage.
La Parole Aux Parents
Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
2,8Sécurité (50 %)32ᵉ sur 35
2,7Utilisation (40 %)31ᵉ sur 35
1,9Ergonomie (10 %)10ᵉ sur 35
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Xpand 2 i-Size
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
Jusqu'à Quel Âge Sert-il ?
De 100 à 150 cm, c'est-à-dire de 3 ans et demi à 12 ans environ, et de 15 à 36 kg selon Kinderkraft.
Faut-il Une Voiture Avec ISOFIX ?
Non, il s'installe aussi dans une voiture sans ancrages. La ceinture à trois points retient l'enfant, et l'ISOFIX ne fait que tenir le siège en place.
Un Enfant De 4 Ans Peut-il S'attacher Seul ?
Difficilement. Il faut de la patience pour enfiler la ceinture, et l'ADAC le place dernier des 35 rehausseurs testés de 2020 à 2024 sur ce geste.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.
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