Siège Auto Pivotant

Maxi-Cosi Pearl Pro i-Size

Simple à installer, gourmand en place.

67-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)Pas De Plus Test

ADAC2,3bien2019

Notre indice68/10018ᵉ sur 38

Le Verdict En 20 Secondes

5e/17

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des sièges pivotants (2,3).

9e/17

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,7).

1er/17

Installation

Parmi les sièges pivotants les plus simples à installer (1,4).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXvous roulez en petite citadinele siège change souvent de voiture

Où Il Se Situe Parmi Les 17 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2015-2019

Choc Frontal5e · Note 2,3

Choc Latéral9e · Note 2,7

Installation1er · Note 1,4

Attacher L’Enfant4e · Note 2,8

Encombrement Dans Le Véhicule16e · Note 3,5

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Maxi-Cosi Pearl Pro i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

S’installe facilement, même la première fois.

Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.

On Aime Moins

–

Assez volumineux, mieux vaut vérifier dans votre voiture.

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

–

15,0 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

Bases Compatibles

Compatible3sièges

Maxi-Cosi 3wayFix

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

ÂgeJusqu'à 4 ans environ

Taille67 à 105 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force

Attache De L’EnfantHarnais

Poids Du Siège7,6 kg

Poids De La Base7,4 kg

Plus TestNon

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2019

Résultat2,3Bien · 9ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

2,4Sécurité (50 %)18ᵉ sur 38

2,3Choc frontal (40 %)5ᵉ sur 17

2,7Choc latéral (40 %)9ᵉ sur 17

1,8Passage de la ceinture (10 %)9ᵉ sur 17

1,3Stabilité dans la voiture (10 %)

2,1Utilisation (40 %)3ᵉ sur 38

2,1Risque d'erreur (40 %)

2,8Attacher l'enfant (20 %)4ᵉ sur 17

1,4Installation du siège (20 %)

1,0Réglages en grandissant (10 %)

1,8Notice (8 %)

2,0Nettoyage et finition (2 %)

2,4Ergonomie (10 %)27ᵉ sur 38

1,9Place pour l'enfant (40 %)8ᵉ sur 17

3,5Encombrement dans le véhicule (20 %)16ᵉ sur 17

1,9Position assise (20 %)

2,7Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2015-2019).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Pearl Pro i-Size + 3wayFix, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants