Maxi-Cosi Rodifix M

Pourquoi Le RodiFix M Est-il Moins Bien Noté Que Le R ?

Aux chocs, le RodiFix M fait exactement comme le RodiFix R, son cousin vendu 149,99 €. Mêmes notes, même poids, mêmes dimensions. Le M coûte pourtant 129,99 €, et c’est le moins cher des RodiFix. Il s’agit d’un rehausseur avec dossier, sans inclinaison, prévu de 100 à 150 cm, soit de 3 ans et demi à 12 ans environ. La ceinture de la voiture retient l’enfant, et l’ISOFIX reste en option.

Alors pourquoi l’ADAC ne lui donne-t-il que 2,7 en octobre 2024, quand le R obtient 2,0 ? À cause de ses matériaux. Pour les substances qu’ils contiennent, il ne récolte que 4,4, et c’est cette note qui tire tout le reste vers le bas. Sur la route, il protège pourtant comme le R. En collision frontale, avec 2,8, il arrive 19ᵉ sur les 35 rehausseurs testés entre 2020 et 2024, en plein milieu. Au choc latéral, avec 2,4, un peu en dessous. Notre indice lui donne 69/100, contre 71/100 pour le R.

Au quotidien, c’est un siège facile. Aucun rehausseur de la série ne se boucle plus facilement, il est 4ᵉ pour l’installation, et la ceinture tombe bien sur l’épaule. Il pèse 5,8 kg et prend peu de place. Dans un Peugeot 5008, des parents alignent trois sièges ISOFIX. Une autre famille l’a calé au milieu d’un C4 Picasso, entre deux sièges installés dos à la route, et même coincé là, l’enfant de 4 ans qui s’y assoit atteint sa ceinture sans difficulté. Attention quand même. Avec 49 cm de large, il déborde un peu plus en haut qu’un Kore, et dans une Peugeot 308, son assise cachait si bien la boucle que la ceinture ne se fermait plus.

Le reproche le plus fréquent vise le dossier qui bouge. Clipsé sur l’assise, il bascule parfois en avant au freinage, même avec l’ISOFIX accroché. Et une fois assemblées, les deux pièces se séparent très mal. Les bras ISOFIX ? Durs à déplier, au point que des parents ont eu peur de les casser. La ceinture s’échappe de son guide quand l’enfant la tripote, mais elle se remet vite. Et sans inclinaison, la tête de certains enfants part en avant dès qu’ils s’endorment.

Prenez-le si le budget est serré et que vous voulez un siège léger, simple à boucler et peu encombrant, qui servira jusqu’à 12 ans environ, ou bien comme deuxième siège pour la voiture des grands-parents. Si les matériaux vous préoccupent, passez au RodiFix R. Pour 20 € de plus, il protège pareil, décroche 2,0 en octobre 2024 et ajoute un tissu aéré pour l’été. Bon marché, pratique, aussi protecteur que son cousin, le RodiFix M ne fait douter que par ses matériaux.