Rehausseur

Mifold Hifold Fit And Fold Booster

Peu gourmand en place, moins protecteur sur les côtés.

CeintureGroupe 2/3Plus Vendu Neuf En FranceR44/04

ADAC3,0satisfaisant2020

Notre indice61/10031ᵉ sur 35

Le Verdict En 20 Secondes

27e/35

Choc Frontal

Au choc frontal (2,9), l’écart avec les meilleures rehausseurs reste faible.

35e/35

Choc Latéral

Une protection au choc latéral en retrait de son type (3,7).

31e/35

Installation

Plus long à installer que la plupart des rehausseurs (2,4). Mieux vaut le poser une fois pour toutes.

Où Il Se Situe Parmi Les 35 Rehausseurs

Tests ADAC 2020-2024

Choc Frontal27e · Note 2,9

Choc Latéral35e · Note 3,7

Installation31e · Note 2,4

Attacher L’Enfant29e · Note 2,1

Encombrement Dans Le Véhicule2e · Note 1,2

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Mifold Hifold Fit and Fold Booster. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Compact, il laisse de la place aux passagers devant.

Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.

Poids plume, pratique pour changer de voiture.

On Aime Moins

–

Au choc latéral, il fait moins bien que ses concurrents.

–

Plus long à installer que la plupart des sièges.

–

L’attache de l’enfant est moins pratique que chez la plupart des concurrents.

–

La ceinture tombe moins bien que chez les meilleurs concurrents.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04

Âge4 à 12 ans

Taille15 à 36 kg

Groupe (R44)2/3

FixationCeinture

Attache De L’EnfantCeinture De La Voiture

Poids Du Siège4,4 kg

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2020

Résultat3,0Satisfaisant · 31ᵉ sur 35Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

3,5Sécurité (50 %)34ᵉ sur 35

2,9Choc frontal (40 %)27ᵉ sur 35

3,7Choc latéral (40 %)35ᵉ sur 35

2,1Passage de la ceinture (10 %)35ᵉ sur 35

2,6Stabilité dans la voiture (10 %)

2,1Utilisation (40 %)23ᵉ sur 35

2,1Risque d'erreur (40 %)

2,1Attacher l'enfant (20 %)29ᵉ sur 35

2,4Installation du siège (20 %)

2,0Réglages en grandissant (10 %)

1,6Notice (8 %)

2,0Nettoyage et finition (2 %)

1,7Ergonomie (10 %)2ᵉ sur 35

1,6Place pour l'enfant (40 %)4ᵉ sur 35

1,2Encombrement dans le véhicule (20 %)2ᵉ sur 35

1,7Position assise (20 %)

2,4Confort (20 %)

2,9Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les rehausseurs du même protocole (2020-2024).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Hifold Fit and Fold Booster

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Rehausseurs