ssafe nido.
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Rehausseur

Migo Sirius

Léger à porter, sans point faible marqué.

ISOFIX ou CeintureGroupe 2/3Plus Vendu Neuf En FranceR44/04

Testé en 2 versions

ADAC2,7satisfaisant2016
ADAC2,7satisfaisant2016
Notre indice62/10036ᵉ sur 38

Le Verdict En 20 Secondes

Sur sa base, le siège protège mieux au crash-test (choc latéral 2,0 contre 3,0). Sans base, il reste une bonne solution de dépannage, chez les grands-parents ou en taxi.

En pratique Pour la voiture de tous les jours, la base vaut le coup. La ceinture dépanne pour les autres voitures.

Notre indice et les classements utilisent la version sans base, la moins chère.
3,0

Choc Frontal

Dans la moyenne des rehausseurs au choc frontal (3,0).

3,0

Choc Latéral

Dans la moyenne des rehausseurs au choc latéral (3,0).

2,0

Installation

Parmi les rehausseurs les plus simples à installer (2,0).

3,0

Choc Frontal

Dans la moyenne des rehausseurs au choc frontal (3,0).

2,0

Choc Latéral

Parmi les rehausseurs les mieux protégés au choc latéral (2,0).

2,0

Installation

Parmi les rehausseurs les plus simples à installer (2,0).

On Aime

+

Léger, facile à passer d’une voiture à l’autre.

On Aime Moins

Aucun point faible marqué dans les tests.

Bases Compatibles

Compatible2sièges
Migo Solar
Testée ensemble par l'ADAC
Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR44/04
Âge3 à 12 ans
Taille15 à 36 kg
Groupe (R44)2/3
FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force, ou Ceinture (Sans Base)
Attache De L’EnfantCeinture De La Voiture
Poids Du Siège5,0 kg
Poids De La Base6,0 kg

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal5,6Choc Latéral5,6Utilisation7,3Confort6,7Durée D’Usage—Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2016
Test ADAC · Mai 2016
Résultat2,7Satisfaisant · 36ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
3,0Sécurité (50 %)35ᵉ sur 38

Détail non publié pour ce test.

2,2Utilisation (40 %)35ᵉ sur 38

Détail non publié pour ce test.

2,5Ergonomie (10 %)32ᵉ sur 38

Détail non publié pour ce test.

1,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

Résultat2,7Satisfaisant · 36ᵉ sur 38Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,5Sécurité (50 %)27ᵉ sur 38

Détail non publié pour ce test.

2,7Utilisation (40 %)37ᵉ sur 38

Détail non publié pour ce test.

2,7Ergonomie (10 %)36ᵉ sur 38

Détail non publié pour ce test.

1,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les rehausseurs du même protocole (2015-2019).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Sirius + Solar (Isofix), le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Rehausseurs