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Siège Auto Pivotant

Osann Oreo 360 II

Une installation sans prise de tête, un tissu qui a coûté sa note.

40-105 cmRotation 360°ISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)
ADAC5,3insuffisant2021
Notre indice40/10064ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

39e/67

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des sièges pivotants (2,4).

48e/67

Choc Latéral

Dans la moyenne des sièges pivotants au choc latéral (2,6).

4e/67

Installation

S’installe plus facilement que la plupart des sièges pivotants (2,2).

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal39e · Note 2,4
Choc Latéral48e · Note 2,6
Installation4e · Note 2,2
Attacher L’Enfant35e · Note 2,8
Encombrement Dans Le Véhicule35e · Note 2,7

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Osann Oreo 360 II. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Une pose simple, sans y passer la soirée.

+

Tourne vers la portière, pratique pour attacher l’enfant.

On Aime Moins

–

ISOFIX obligatoire, impossible de le fixer à la ceinture.

–

Lourd avec sa base (14,1 kg), pas fait pour changer souvent de voiture.

–

Le tissu a coûté sa note, des substances indésirables y ont été mesurées.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Taille40 à 105 cm
FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais
Rotation360°
Poids Du Siège14,1 kg

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal6,9Choc Latéral6,4Utilisation6Confort6,9Durée D’Usage5,9Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2021
Résultat5,3Insuffisant · 67ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,4Sécurité (50 %)38ᵉ sur 68
2,4Choc frontal (40 %)39ᵉ sur 67
2,6Choc latéral (40 %)48ᵉ sur 67
2,1Passage de la ceinture (10 %)50ᵉ sur 67
2,2Stabilité dans la voiture (10 %)
2,8Utilisation (40 %)24ᵉ sur 68
3,0Risque d'erreur (40 %)
2,8Attacher l'enfant (20 %)35ᵉ sur 67
2,2Installation du siège (20 %)
1,5Réglages en grandissant (10 %)
2,2Notice (8 %)
1,9Nettoyage et finition (2 %)
2,4Ergonomie (10 %)49ᵉ sur 68
1,9Place pour l'enfant (40 %)43ᵉ sur 67
2,7Encombrement dans le véhicule (20 %)35ᵉ sur 67
2,6Position assise (20 %)
2,5Confort (20 %)
5,3SubstancesÉliminatoire

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants