Siège Auto Face À La Route

Peg Perego Viaggio FF105

Ni en tête ni en queue de son type.

71-105 cmISOFIXPlus Vendu NeufR129 (i-Size)

ADAC2,5bien2019

Notre indice64/10010ᵉ sur 15

Le Verdict En 20 Secondes

1er/4

Choc Frontal

Une des meilleures protections au choc frontal chez les sièges à harnais face à la route (2,3).

4e/4

Choc Latéral

Dans le dernier quart des sièges à harnais face à la route au choc latéral (3,2).

3e/4

Installation

Une installation dans la moyenne de son type (2,0).

Où Il Se Situe Parmi Les 4 Sièges À Harnais Face À La Route

Tests ADAC 2015-2019

Choc Frontal1er · Note 2,3

Choc Latéral4e · Note 3,2

Installation3e · Note 2,0

Attacher L’Enfant3e · Note 2,9

Encombrement Dans Le Véhicule4e · Note 3,1

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Peg Perego Viaggio FF105. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

On Aime Moins

–

ISOFIX obligatoire, impossible de le fixer à la ceinture.

Bases Compatibles

Base i-Size de Peg Perego vue de trois quarts, avec sa jambe de force

Compatible4sièges

Peg Perego i-Size Base

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

Taille71 à 105 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force

Attache De L’EnfantHarnais

Poids Du Siège7,5 kg

Poids De La Base5,4 kg

Dimensions (H × L × P)55 × 44 × 53 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2019

Résultat2,5Bien · 7ᵉ sur 15Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

2,7Sécurité (50 %)7ᵉ sur 15

2,3Choc frontal (40 %)1er sur 4

3,2Choc latéral (40 %)4ᵉ sur 4

1,5Passage de la ceinture (10 %)2ᵉ sur 4

1,5Stabilité dans la voiture (10 %)

2,4Utilisation (40 %)13ᵉ sur 15

2,3Risque d'erreur (40 %)

2,9Attacher l'enfant (20 %)3ᵉ sur 4

2,0Installation du siège (20 %)

1,4Réglages en grandissant (10 %)

1,9Notice (8 %)

1,5Nettoyage et finition (2 %)

1,7Ergonomie (10 %)2ᵉ sur 15

1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 4

3,1Encombrement dans le véhicule (20 %)4ᵉ sur 4

1,6Position assise (20 %)

1,7Confort (20 %)

1,7Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges à harnais face à la route du même protocole (2015-2019).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Viaggio FF105 + i-Size Base, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges À Harnais Face À La Route