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Rehausseur

Recaro Mako Elite 2

Un bouclier sur les côtés, un peu juste pour l'enfant.

100-150 cmISOFIX ou CeinturePlus Vendu NeufR129 (i-Size)
ADAC2,0bien2021
Notre indice76/1008ᵉ sur 35

Le Verdict En 20 Secondes

13e/35

Choc Frontal

Une protection au choc frontal dans la moyenne de son type (2,7).

5e/35

Choc Latéral

Dans le premier quart des rehausseurs au choc latéral (1,4).

23e/35

Installation

À l’installation, il se place au milieu des rehausseurs (2,2).

Où Il Se Situe Parmi Les 35 Rehausseurs

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal13e · Note 2,7
Choc Latéral5e · Note 1,4
Installation23e · Note 2,2
Attacher L’Enfant25e · Note 2,0
Encombrement Dans Le Véhicule3e · Note 1,3

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Recaro Mako Elite 2. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Très bonne protection en cas de choc latéral.

+

Compact, il laisse de la place aux passagers devant.

On Aime Moins

–

Assez étroit pour l’enfant, surtout en fin d’utilisation.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
Âge3,5 à 12 ans
Taille100 à 150 cm
FixationCeinture + ISOFIX En Option
Attache De L’EnfantCeinture De La Voiture
Poids Du Siège7,6 kg
Dimensions (H × L × P)80,5 × 53 × 44 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal6,2Choc Latéral9,1Utilisation8Confort8Durée D’Usage4,5Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2021
Résultat2,0Bien · 8ᵉ sur 35Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,0Sécurité (50 %)7ᵉ sur 35
2,7Choc frontal (40 %)13ᵉ sur 35
1,4Choc latéral (40 %)5ᵉ sur 35
1,8Passage de la ceinture (10 %)29ᵉ sur 35
2,0Stabilité dans la voiture (10 %)
1,9Utilisation (40 %)16ᵉ sur 35
2,0Risque d'erreur (40 %)
2,0Attacher l'enfant (20 %)25ᵉ sur 35
2,2Installation du siège (20 %)
1,2Réglages en grandissant (10 %)
1,4Notice (8 %)
1,8Nettoyage et finition (2 %)
1,9Ergonomie (10 %)10ᵉ sur 35
2,2Place pour l'enfant (40 %)31ᵉ sur 35
1,3Encombrement dans le véhicule (20 %)3ᵉ sur 35
1,9Position assise (20 %)
1,7Confort (20 %)
1,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les rehausseurs du même protocole (2020-2024).

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Rehausseurs