Recaro Monza Nova IS Seatfix
Ni en tête ni en queue de son type.
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Dans la moyenne des sièges à bouclier au choc frontal (3,0).
Choc Latéral
Dans le premier quart des sièges à bouclier au choc latéral (1,0).
Installation
Une installation simple, dans le premier quart de son type (2,0).
On Aime
S’installe aussi avec la ceinture, pratique pour une deuxième voiture.
Rien d’inquiétant dans le tissu au test des substances.
On Aime Moins
Aucun point faible marqué dans les tests.
L'Essentiel Technique
La Parole Aux Parents
Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
2,0Sécurité (50 %)8ᵉ sur 13
Détail non publié pour ce test.
1,6Utilisation (40 %)5ᵉ sur 13
Détail non publié pour ce test.
2,2Ergonomie (10 %)4ᵉ sur 13
Détail non publié pour ce test.
1,1Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Monza Nova IS Seatfix (Isofix), fixé en ISOFIX
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.