Siège Auto Pivotant

Silver Cross Approach Plus 360

De la place pour grandir, lourd à déplacer.

40-105 cmRotation 360°ISOFIXR129 (i-Size)Pas De Plus Test

ADAC3,0satisfaisant2026

Notre indice62/10010ᵉ sur 23

Le Verdict En 20 Secondes

9e/23

Choc Frontal

Dans la moyenne des sièges pivotants au choc frontal (3,2).

14e/23

Choc Latéral

Une protection au choc latéral dans la moyenne de son type (2,7).

4e/23

Installation

S’installe plus facilement que la plupart des sièges pivotants (2,3).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXle siège change souvent de voiture

Où Il Se Situe Parmi Les 23 Sièges Pivotants

Tests ADAC depuis 2025

Choc Frontal9e · Note 3,2

Choc Latéral14e · Note 2,7

Installation4e · Note 2,3

Attacher L’Enfant14e · Note 3,0

Encombrement Dans Le Véhicule5e · Note 3,3

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Silver Cross Approach Plus 360. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

S’installe facilement, même la première fois.

Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.

Tourne vers la portière, pratique pour attacher l’enfant.

On Aime Moins

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

–

Un ensemble de 14,2 kg, mieux vaut une base par voiture.

Bases Compatibles

Compatible2sièges

Silver Cross Base Plus 360

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

ÂgeNaissance à 4 ans

Taille40 à 105 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force

Attache De L’EnfantHarnais

Rotation360°

Poids Du Siège7,9 kg

Poids De La Base6,3 kg

Plus TestNon

Inclinaisons4 positions

Dimensions (H × L × P)47,5 × 44 × 51,5 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2026

Résultat3,0Satisfaisant · 11ᵉ sur 23Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

3,1Sécurité (50 %)12ᵉ sur 23

3,2Choc frontal (40 %)9ᵉ sur 23

2,7Choc latéral (40 %)14ᵉ sur 23

1,9Passage de la ceinture (10 %)8ᵉ sur 23

1,4Stabilité dans la voiture (10 %)

2,9Utilisation (40 %)12ᵉ sur 23

2,2Risque d'erreur (40 %)

3,0Attacher l'enfant (20 %)14ᵉ sur 23

2,3Installation du siège (20 %)

1,3Réglages en grandissant (10 %)

2,3Notice (8 %)

2,9Nettoyage et finition (2 %)

2,0Ergonomie (10 %)1er sur 23

1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 23

3,3Encombrement dans le véhicule (20 %)5ᵉ sur 23

2,1Position assise (20 %)

2,7Confort (20 %)

1,9Substances et PFASne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (Depuis 2025).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Approach Plus 360 + Base Plus 360, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants