ssafe nido.
FR
FrançaisDeutschItaliano
Comparer 0
Siège Auto Pivotant

Silver Cross Motion All Size 360

Sans éclat particulier, et encombrant sur la banquette.

40-145 cmRotation 360°ISOFIXRemplacé Par Motion 3R129 (i-Size)
ADAC3,0satisfaisant2022
Notre indice64/10043ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

45e/67

Choc Frontal

Au choc frontal, il se place au milieu des sièges pivotants (2,6).

41e/67

Choc Latéral

Au choc latéral, il se place au milieu des sièges pivotants (2,4).

56e/67

Installation

L’installation demande de la méthode (3,2), surtout la première fois.

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024
Choc Frontal45e · Note 2,6
Choc Latéral41e · Note 2,4
Installation56e · Note 3,2
Attacher L’Enfant35e · Note 2,8
Encombrement Dans Le Véhicule57e · Note 3,0

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Silver Cross Motion All Size 360. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

+

Tourne vers la portière, pratique pour attacher l’enfant.

On Aime Moins

–

La première installation demande un peu de temps.

–

Assez volumineux, mieux vaut vérifier dans votre voiture.

–

Assez étroit pour l’enfant, surtout en fin d’utilisation.

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

–

Lourd avec sa base (14,4 kg), pas fait pour changer souvent de voiture.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)
ÂgeNaissance à 12 ans
Taille40 à 145 cm
FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force
Attache De L’EnfantHarnais
Rotation360°
Poids Du Siège14,4 kg
Inclinaisons3 Positions
Dimensions (H × L × P)64-78,2 × 44 × 37 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Choc Frontal6,4Choc Latéral6,9Utilisation5,3Confort6Durée D’Usage9,5Avis Parents—

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2022
Résultat3,0Satisfaisant · 40ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.
2,5Sécurité (50 %)44ᵉ sur 68
2,6Choc frontal (40 %)45ᵉ sur 67
2,4Choc latéral (40 %)41ᵉ sur 67
2,1Passage de la ceinture (10 %)50ᵉ sur 67
2,8Stabilité dans la voiture (10 %)
3,1Utilisation (40 %)39ᵉ sur 68
2,7Risque d'erreur (40 %)
2,8Attacher l'enfant (20 %)35ᵉ sur 67
3,2Installation du siège (20 %)
1,3Réglages en grandissant (10 %)
3,4Notice (8 %)
2,2Nettoyage et finition (2 %)
2,8Ergonomie (10 %)64ᵉ sur 68
2,8Place pour l'enfant (40 %)57ᵉ sur 67
3,0Encombrement dans le véhicule (20 %)57ᵉ sur 67
2,5Position assise (20 %)
2,7Confort (20 %)
3,6Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).
Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Motion All Size 360

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants